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【施春美╱台北報導】因應捷運內湖線今年六月通車，北市捷運局利用春節連續假期展開每天二十四輛次、大量車隊密集測試，測試時間至隔日清晨四時止。夜半時分發出的轟隆隆巨大聲響擾人清夢也惹民怨，引發沿線居民不滿，捷運局昨回應，即起凌晨時段最多將測試十輛次且會極力降低噪音。
引發民怨
家住捷運內湖線測試車輛行經路段、內湖區成功路四段的黃先生日前向《蘋果》投訴稱，內湖捷運前天凌晨一時至四時還在試車，大量車隊經過發出的轟隆隆和叩叩叩巨大聲響，吵得他睡不著覺，讓人很受不了。
「這個年糟透了」
內湖區紫星里里長謝萬春也抱怨說：「內湖多住宅區，一向夜晚很安靜，但今年過年期間，每天半夜都有捷運試車噪音，實在很吵，不少里民都在抱怨，晚上因此睡不著，白天很疲累困倦，讓這個年實在過得糟透了！」
台北捷運局機電處長蔡天和表示，因捷運內湖線和木柵線機電系統不同，為提高捷運內湖線和木柵線的系統穩定度，利用春節連續九天假期，自上月二十四日至本月一日，在捷運木柵線晚上七時結束營運後，進行大量車隊運轉測試，同一時間會有八至二十四輛次列車自動行駛在內湖和木柵線，進行全線試運轉，以確保內湖線通車後，最短班距七十二秒能運轉正常。
可向環保局檢舉
蔡天和表示，對於造成噪音造成民眾不便感到抱歉，但大量車隊測試初步已完成且符合規定，因此即日起也將降低測試規模，凌晨零時至四時，最多讓十輛次列車進行測試運轉，且因木柵線未來每周最多僅能提供四天供全線測試，因此內湖線未來不會每天半夜都進行全線運轉測試，將可大幅降低噪音量。
環保局科長邱一流表示，若民眾認為交通噪音無法忍受且有超標之虞，可向環保局檢舉，環保局將進行二十四小時環境音量監測，若量測確定噪音超標，噪音來源主管機關須在六個月內擬定改善計劃且送環保局核定，否則最高可處五十萬元罰鍰。
投訴人黃先生昨表示，既然捷運大量測試已完成，未來夜間音量可望降低，將觀察一陣子後，若半夜仍製造讓人無法忍受的噪音，會再向環保局檢舉。
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