中鋼第3季每股稅前1.28元
2008年10月24日蘋果日報
【丁威╱台北報導】鋼鐵龍頭中鋼(2002)昨公布第3季自結稅前盈餘,僅153.48億元,季減18%,單季每股稅前盈餘僅1.28元,跌破市場眼鏡,更和日前法說會上的「第3季獲利創新高」相差甚大,中鋼昨對上季獲利異常低調,不願多回應。但據了解,中鋼第3季本業獲利仍創新高,但因一次打掉高鐵特別股的投資損失47億元,才使得第3季獲利大減。
中鋼第3季稅前盈餘153.48億元,較去年同期成長約4%,累計前3季稅前盈餘達485.2億元,年增4%,每股稅前盈餘仍有4.03元水準。
認列高鐵投資獲利減
由於中鋼日前法說樂觀看第3季表現,受惠單季盤價漲幅達17.8%,因此外界預期中鋼第3季稅前盈餘上看220億元。但據了解,中鋼因一次打掉台灣高鐵特別股的投資成本,單季提列高達47億元。
國內券商研究員解讀說:「由於明年鋼市環境惡劣,在成本高掛、盤價下滑、降價追碩等機制影響下,明年第1季獲利肯定很難看,因此中鋼才會選擇趁著第3季獲利還不錯時候,一次打掉。」
觀察中鋼近來股價,可說是已「跌無可跌」,昨日再度跳空跌停,收22.9元,累計10月來外資共賣超38萬1019張,持股比例也低於3成,國內券商資深鋼鐵研究員說:「中鋼股價疲軟主要仍是反應未來鋼鐵市況,而非第3季財報表現。」
明年第1季調降盤價
加上中鋼明年第1季盤價勢必得調降,市場估計降幅大約在100~150美元之間,按照過去中鋼照顧下游的策略,一定會有降價追碩的機制啟動,而且會反應在第4季的財報上,因此即使中鋼第4季盤價仍小調3%,但獲利還是會受到影響,整體下半年的獲利狀況,受到嚴重考驗。
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