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新聞快訊

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圖片: 1 / ?

文、圖/Dean Chou
現在物價不斷高漲，油價漲、蔬果漲、電費漲、水費漲，只有我們的薪水不漲，很多報章雜誌，教我們要大車換小車，或者什麼車商出了一款油電混合車，或者說柴油車款有多省油，但是小老百姓的薪水一直不漲，生活支出都不夠了，哪有閒錢可以來換購新車，所以AOL要教你如何在現有的資源下當省長。

現在物價不斷高漲，油價漲、蔬果漲、電費漲、水費漲，只有我們的薪水不漲，很多報章雜誌，教我們要大車換小車，或者什麼車商出了一款油電混合車，或者說柴油車款有多省油，但是小老百姓的薪水一直不漲，生活支出都不夠了，哪有閒錢可以來換購新車，所以AOL要教你如何在現有的資源下當省長。

先前AOL已經傳授了很多如何開車省油的絕招，像是減輕車內的雜物、注意胎壓、行車維持穩定速度、減輕冷氣負擔，這些都可以在平常用車上，降低油耗，增加汽油的使用效率，並且降低油錢的開銷；這次AOL不是要再教你如何在油錢上節省，而是要教你如何在照顧車輛上節省不必要的開支。

我相信很多人去原廠或者一般車行做保養，技師常常會給你看一個表格，上面寫著某些零件或者油品，到達多少公里就必須更換，但是你有想過這些零件或油品真的到達它所使用的限度了嗎？每位消費者的使用方是不同，都會造成零件的磨損程度的差異。

做個比喻，假如「甲」是天天開車，每天需要跑客戶，一天所駕駛的里程數高達100公里，可是「乙」平常都用機車代步，一個禮拜所駕駛的里程可能還不到100公里，這兩者間就有很大的差異。「甲」的變速箱油半年就達到兩萬公里，必須更換，但是「乙」可能要兩三年才會達到這個里程，但變速箱油真的可以撐到兩三年那麼久嗎？所以AOL就是要教消費者如何看油品、零件是否堪用，不是不需要更換。