巨業司機罷駛 千人沒車搭

不滿減薪又縮車程
一名罷駛的杜姓司機說，一天平均工作十六小時，去年十二月起薪水，月薪卻從四萬多元減到兩萬多元，公司以各種名目扣減公休出勤費。
另一名司機指出，巨業是唯一行駛海線的客運，資方有恃無恐，九十分鐘的車程，硬要司機縮短到七十五分鐘內開完，想省司機鐘點費，但要求司機開快車，「簡直是拿旅客和司機的生命開玩笑！」。
巨業昨緊急調度因應並將罷駛司機的公車開回沙鹿站。該公司總經理李正勝說，請假有一定程序，若無正當理由，一定依法懲處；公司未減薪、是調整發放方式，例如司機每月有六千多元清潔費，上月改採季發，但因有員工反對，董事長已決定一次補足，且司機薪水採獎金盈收制，出勤多薪水就高，也未要求司機縮短車程。
台中縣勞工處長張大春說，《勞基法》規定若員工有請假，公司不得開除；若變相減薪，該處將依《勞基法》開罰六千至六萬元。台中監理所副所長王和美則說，將了解巨業客業是否無故減班，若屬惡意影響大眾運輸將依違反《公路法》開罰九千至九萬元，嚴重者要求減班或收回路權。

中市68路正常營運
台中市交通處公共運輸課長王英泰建議，民眾可改搭市區公車83路及88路至東海別墅，如欲至大甲、清水，可改搭台鐵區間車或豐原客運，巨業行駛於台中市的68路維持正常營運。

勞資爭議因應之道
【勞方】
˙若業者無預警變相減薪，可透過勞工處協調
˙協調破裂，勞方可爭取資遣
˙可召開工會會員大會，獲一半以上通過發動罷工
【資方】
˙雇主應完全給付工資，且不得低於最低工資1萬7280元
˙改變給付條件需經勞方同意；員工不同意時，雇主應予資遣
˙員工請假變相罷工，雇主未准假算曠職，逾三天得開除
※資料來源：台中縣勞工處長張大春