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【許麗珍╱台北報導】測試中的台北捷運內湖線，十五日（周日）疑傳爆胎意外，捷運局昨表示，初判是輪胎螺栓未鎖緊導致胎壓不足，行控中心發現時已立即啟動機制、自動停車，該事故列車昨也已由國外抵台的原廠技師更換零組件，一周內並將全面檢查其他列車。
捷運局機電系統工程處中運量工務所主任駱仁宇說，本周日下午一時三十四分左右，在劍南路站至南港展覽館站間進行列車試運轉的編號一九五電聯車接近東湖站時，行控中心接獲電聯車自動回傳胎壓不足警訊，就立刻自動停車。

疑螺栓鬆脫所致
駱仁宇表示，內湖線中運量列車橡膠胎約可行駛九萬多公里，該列車輪胎自原廠運抵台僅運行四千多公里即發生狀況，經查可能是螺栓鬆脫所致，昨已更換事故列車整組傳動軸，且將在一周內全面檢查所有列車的螺栓是否均已鎖固。
捷運工程局長常岐德昨強調，內湖線列車除有行走輪外，兩側還有導輪抵著軌道，避免車輛搖晃，即便車輛行走輪爆胎事故發生，也不會造成車輛出軌。原訂六月底通車的時程不變。
民眾吳小姐說：「行駛列車胎壓不足聽起來很可怕，好在只是測試，希望全面檢查。」
去年底才啟用的捷運南港站昨傳出在十一日凌晨，發生不斷電設備因蓄電池故障而冒煙引發火警警報，所幸當時已收班意外很快排除，捷運公司正全面調查檢修其他站不斷電設備。