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【王烱華╱台北報導】馬英九總統搭乘的空軍B737-800型波音客機(俗稱空軍一號),近日內將拖進華航維修廠棚進行檢修,並將前總統陳水扁政府時代塗裝的「青蛙機」(機腹改為綠底,中間配有紅白藍線條,也有人稱「牙膏機」),改回白底藍邊的青天白日機,預計三月即可出廠。
空軍一位資深將領透露,目前整個外觀塗裝的樣式,已送總統府參考,其中當然包括現行的「青蛙機」及其他幾個樣式,供總統府決定,他透露:「我們是希望能改回原來白底藍邊的塗裝。」
盼馬多搭空軍一號
由於馬英九接任總統後,以節能減碳為由,很少搭乘空軍一號專機,而都搭福克50型的專機,空軍將領就希望能透過此次更改塗裝後,能夠讓馬回歸制度,多搭乘空軍一號專機,「不要再跟我們搶福克50了。」
空軍行政專機,B737-800型波音客機是提供總統、副總統搭乘,福克50是提供行政院長、部會首長及國軍高階將領使用,另外一型的「畢琪」飛機則是提供中階將領使用。將領說,因馬英九常搭乘福克50專機,所以變相壓縮到國軍使用專機的彈性。
航程快可省油料費
空軍一位將領透露,其實馬英九搭福克50並沒有省到什麼,因福克50的座位少,過去B737-800型可將總統隨扈、陪同人員一次載運到目的地,但現在都必須兩架福克50才夠,空軍必須提供兩架班機的機組人員及地勤人員待命。
至於在油料上,雖B737-800用油比較多,但因航程快,從台北到高雄只要四十五分鐘,福克卻速度慢,往往要多飛十至十五分鐘,油料費差不了多少,再加上是使用兩架飛機,所以成本都比一架B737-800高。