蘋論:簡約即美
2008年06月25日蘋果日報
台灣要開放8個機場,與中國對飛。現在才發現,連台北的松山機場都只搆得上世界三流機場,其他就別提了。過去荒廢時間在拼口水戰上,現在來不及修繕了。
機場成國家門面
機場是現代化的產物,就像蒸汽輪船發明後的港口,是人類交通運輸的端子。人類越是密切交流,對比與競爭越明顯,民族的面子就越重要。機場遂代替港口成為現代國家的門面,無不競相以碩大、流線、方便、美觀、壯麗、奢華為能事。
自然、生態主義者,視機場為空污、噪音、熱量、排碳的罪惡淵藪,主張人類回復寧靜致遠的平和狀態,以減少對自然的破壞;但資本主義的發展沛然莫之能禦,機場勢必還會獨領風騷很多年。
建設不必求虛榮
台灣的機場和建設在硬體上不必也不能與先進國家相比,即使連中國都比不上也無妨。進入21世紀,我們要在人性化、生態化、保育化、人文化等精神軟體上,超越唯硬體論的舊世紀思惟。機場安全、簡樸、清潔、方便、人性化就好,不必滿足硬撐面子的虛榮。