高捷延南岡山 9月動工

屬第2座地面車站
已請辭獲准的捷運局長李正彬昨恰巧是最後一天上班，歷經一年多延宕總算與高捷完成議約，他開心地說：「還好有完成，要不然真會有點遺憾，就只差一站！」他說如果進度順利，高捷六月可先就軌道工程動工，同時展開招標作業，預計最快二○一一年就可啟用。
依規劃，南岡山站為地面站，是繼橘線大寮站後的第二座地面車站，設置島式月台一座及三個出入口。南岡山站外有面積達十一點五公頃的土地供開發商投資，高捷除盼望完工後可吸納路竹、阿蓮、梓官、燕巢等鄰近鄉鎮乘客，也寄望北機廠土地可開發，增加業外收益。

盼捷運票價更優惠
家住岡山民眾朱小姐說：「短短一點五公里卻等了這麼久，希望高捷能趕緊完工，一個車站不需要蓋兩、三年吧！」很期待完工後可穿得漂漂亮亮的搭捷運到高雄市區逛街，「可是希望捷運票價可以更優惠。」
此外，高捷昨開會研議下月起的票價優惠方案，考量目前營運仍虧損，擔心更優惠票價方案吸引的乘客有限，整體營運收入會再減少，決議現行持一卡通搭乘享票價八五折優惠，將持續實施到今年六月，屆時再研議是否調整。

放大圖片

高捷紅線向北延案小檔案
資料來源：高雄市捷運局