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【李姿慧╱台北報導】交通部研議春節九天連假(明年一月二十四日至二月一日)疏運措施,國道擬規劃九十三小時免收費,其中一月二十四日到二月一日凌晨零時到上午七時免收通行費,另也研議針對每逢休假就塞爆的國道五號頭城交流道,首度實施僅限客運、遊覽車通行措施,初步規劃大年初三到初六的中午十二時到晚上七時,小客車禁上頭城交流道。

交通疏運
交通部規劃春節九天連假疏運期間,國道將從一月二十四日到二月一日天天凌晨零時到上午七時免收通行費外,二十四日(年二十九)、二十八日(初三)、二十九日(初四)、二月一日(初七)的晚間七時到午夜十二時也免收費。
交通部昨表示,明年春節疏運比較特殊的是,將擬首度在塞車瓶頸的國道五號頭城雙向交流道限制車種通行,一月二十八日(初三)到三十一日(初六)中午十二時到晚上七時最壅塞時段,僅限國道客運、遊覽車等大客車通行,其他車種如小客車則禁上頭城交流道,但為彌補小客車配合分流,初三到初六晚上七時過後到午夜十二時將免收通行費,鼓勵民眾晚飯後在免收費時段上路,如果非得在尖峰時段上國道五號,則可改從前後交流道上去,避免全都塞在頭城交流道。

部分路段限高乘載
另外交通部也規劃,一月三十日(初五)及三十一日(初六)每天上午九時到下午三時,將在國道一號北上高雄端到內壢、國道三號北上九如到大溪入口匝道實施每車三人以上高乘載管制,但未搭配免收通行費措施。
民眾楊小姐表示,小客車禁上國五頭城交流道,會對民眾不方便,但因晚上七時過後也免收費,因此可以接受。

先評估大客車流量
交通大學交通運輸研究所長黃台生表示,國道五號頭城交流道在特定時段只開放大客車上國道,政策方向是對的,但交通部最好先評估大客車數量是否很大,否則影響小客車權益可能反遭民眾罵。

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