循環線公車 司機:反方向拒載
2008年06月04日蘋果日報
【蕭松齡╱高雄報導】已有8個月身孕的沈小姐投訴,她在高雄市小港區東南客運紅7線公車新昌街口站等車,要搭該線去捷運站,但司機卻以方向不同為由拒讓她上車,要她挺著大肚子過馬路到對面站牌再搭車,她認為不合理。東南客運高雄站表示,公司並無規定該站不能載客,司機處置不當,會告誡司機。消保官表示,本案司機拒絕民眾搭乘就是不對,會要求業者改善。
司機處置不當
沈小姐表示,上月19日她欲搭東南客運紅7線到捷運站,大腹便便的她,帶著1歲多女兒在新昌街口等車,車子到站時,司機卻以方向不同為由拒絕她上車,要她到馬路對面站牌搭車,「我以前搭都可以上車,而且站牌上也沒規定不可以坐到捷運站。」
對此,東南客運高雄站副站長李憲照表示,紅7線公車屬循環式公車,起訖站都是同站,新昌街口站道路雙邊都有站牌,兩站牌民眾都可搭到捷運站,只是方向不同,可能要多坐5分鐘至10分鐘車程,「公司並未規定乘客不能上車,司機處置不當,會告誡司機。」
高雄市消保官鄭秋洪表示,依紅7線路線圖看來,起訖站都是同一站且只收一段票價,消費者在任何一站都可上車,業者也已說雙邊都可上車,司機明顯不對,民眾遇到類似情況可投訴,會要求業者改善。
案號:C08052901