社會總覽
【林偉信、塗豐駿、楊忠翰╱台北報導】台北市的交通有聲號誌系統與感應器，恐成盲胞通行殺手！這套原擬嘉惠盲胞、斥資近5000萬的設備，雖僅於91處路口設置，普及率4％，但瑕疵與故障率極高，上周市府發送感應器給盲胞，但盲胞通行路口全無反應，《蘋果》實地測試，也出現誤導訊息，盲胞怒罵：「不用還好，用了害我差點出車禍！」
美意打折
這套號誌系統與感應器，是北市府從2年前起、連續2年各編列2000餘萬元經費所建構，原計劃設置300處路口，普及率13％，但事實上，目前進度只有三分之一；對於系統出現故障與錯誤，北市交通工程處聯絡人趙堅昨辯稱，交通有聲號誌系統及感應器已分別完成驗收，但目前還在測試，會先針對缺失進行復查與維修。
|
差點被害死
安先生持感應器不滿地說，自己差點被這套系統害死。楊忠翰攝 |
|
號稱「高科技」
儘管還沒完成及通過測試，但上周一起，市府卻已把感應器陸續發給北市約6000名視障者，這個狀似早期B.B.CALL機的黑色感應器，號稱「高科技」設備，盲胞只要帶在身上，通過有聲號誌感應裝置的路口時，便會自動發出南北向通行的「布穀聲」、東西向通行的「鳥叫聲」、或行人專用道通行的「蟋蟀聲」，以告知路口通行與否及方位。
一名住在萬華區內江街的街頭視障女歌手周月英日前表示，她從家中到駐唱的西門町廣場，行經成都路、漢中街、中華路等約十個大小路口，感應器都無作用，她無奈地說：「帶著這個，根本沒幫助。」
在《蘋果》記者同行下，一名從事按摩的安先生，帶著感應器步行西區數個路口，好不容易找到設有有聲號誌系統處，但感應器卻無反應，他最後乾脆按下號誌的緊急按鈕，未料竟出現錯誤警訊聲，讓他誤把紅燈當綠燈，向前走時險遭疾駛的車輛撞倒，所幸記者見狀及時上前拉住，對此安先生大罵：「這東西害我差點被車撞死，真是害人的東西！」
|
記者經多處實測感應器，僅在啟明學校附近的有聲號誌曾出現正確指示。楊忠翰攝 |
|
實測幾無作用
另由於欠缺宣導，負責發送的部分鄰里長也不清楚使用與操作方式，一名郭姓盲胞收到感應器後說：「我家方圓500公尺內均無這種感應系統，有沒有感應器都沒差。」而《蘋果》記者攜感應器進行實測，發現幾乎無法正常作用。
對此台北市議員周威佑痛批：「市政府太荒唐！這無法照顧視障同胞，反而浪費人民納稅錢！」
北市交通號誌有聲系統測試
◎康定路、長沙街口
結果：四個有聲號誌完全無法感應
◎民生西路寧夏夜市前
結果：四個有聲號誌完全無法感應
◎南京東路、承德路口
結果：四個有聲號誌完全無法感應
◎西寧南路、洛陽街口
結果：禁止通行卻發出通行指示
◎忠誠路二段啟明學校前
結果：五次測試中有兩次錯誤指示
※資料來源：《蘋果》實測
熱門話題：
北部 15 ℃~22 ℃
首頁
點閱()
留言()
剪貼()
轉寄()
列印
新聞快訊
放大圖片){kind=small}
放大圖片){kind=small}
放大圖片
馬上登入使用
更多
