立院利多 離島居民機票可補助40%

票價不降民航局挨批
至於台灣本島民眾往返離島票價，消基會主張應降價。消基會董事長謝天仁昨表示，二○○五年六月國內航空首度以「國際油價飆漲」為由調漲票價，當時航空燃油每公升十六點四九元，以立榮航空台北飛金門為例，全額票價兩千零十六元；如今航空燃油降為十六點零九元，同航線票價卻為兩千兩百二十元，比當時多出兩百零四元。
謝天仁說，去年七至十二月航空燃油平均每公升二十九點四七元，與目前十六點零九元來看，降幅達百分之四十五，以航空燃油佔成本四成計算，機票應降百分之十八，台北飛往金門的票價應降至一千七百一十二至一千八百二十元才是。他批評民航局把業者利益放中間，民眾利益放兩邊，沒有為民眾權益把關，「花東車票買不到可以找總統，那返鄉機票應該要找誰？」
民航局長李龍文回應說，二○○五年離島票價調整後，迄今沒有再調整，民航局目前沒有調漲或調降離島票價的計劃。

到金門「須繞道香港」
本身是金門人的消基會財務長黃怡騰也說，離島航線運能不足，他因年前一周臨時行程太多，無法預先訂票，最後訂得到的返鄉方式，竟然是「早上八時從桃園飛香港，香港轉廈門，再從廈門坐小三通，下午六時抵達金門的家」；花的時間從一小時變成快十二小時，費用從兩千多元暴增為九千多元，且還是先出國再回國。
不過，黃怡騰昨傍晚說有朋友因故不能成行，機票讓給他，不用繞道香港。民航局表示，國內有五航點都可飛往金門，且都還有機位，民眾不可能需要轉到香港搭機才能回金門。

放大圖片

離島票價補貼資訊
註：
．左述補貼比率乃依據《民用航空法》修正案內容。
．飛航離島航空器票價補貼，包含定翼機及直升機。
．「原票價」為單程全票，「折扣後價格」為估計價。
資料來源：各航空公司網站