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【陳慜蔚╱台北報導】貨物稅減免僅3萬元,加上限報廢小客車扣抵,遠低於車商與消費者預期,國內新車、中古車市銷售續吹寒風,不僅11月新車銷量僅1.3萬台,中古車單月過戶也僅有5萬3542次,月減13.1%,年減22.1%,對於11月中古車單月年增率創歷年最大減幅,車商更預估,12月買氣還會更冷。
對於11月中古車市創下最大跌幅,行將主管分析,與新車銷售衰退原因相同,主要都是受到不景氣影響購買信心,此外,行將主管也說:「政府對於車市政策保守,也使得原有意購車的消費者縮手,出手的意願大降。」而累計1至11月中古車過戶次數在63萬1997次,比起去年同期衰退9.1%。

12月買氣還會更冷
其中,若以1到11月過戶數再以各區域區分,大台北區域除了11月單月年減22.7%,今年以來與去年同期相比,也減少了10.3%,持續在各區域中單月衰退幅度最大,其次則是高高屏地區,衰退9.7%。
有趣的是,以各區域衰退狀況來看,在8月以前仍以中南部衰退幅度較大,但從8月開始,大台北地區過戶狀況急凍,比起中南部地區衰退情況還要嚴重。行將主管認為,這顯示原本消費能力較強的大都會地區民眾,也在這波金融海嘯中感受到財產的縮水,導致消費習慣的改變。

不景氣出手意願低
觀察過戶次數當中的車齡分布,就可以看出民眾消費習慣漸趨保守的跡象,今年1至11月的過戶次數當中,10年以上車齡過戶次數佔比達50.3%,而4到9年車齡也達到35.8%。
也就是說,4年以下車齡目前在市場上的流動性,僅有中古車市的13.9%,在消費緊縮影響下,民眾購車行為停滯,而對於手上的舊車接受度,也高於過去幾年。

 

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