為升今年EPS估3.51元

首季營收與去年持平
尤山泉強調，因為產業特性關係，因此自去年金融海嘯以來，為升業績並沒有受到太大影響，今年第1季與其他汽車零組件廠相比也沒有所謂的急單效應，若以營收來看，今年第1季約與去年同期持平。
不過受到匯兌收益及公司積極提高產品自製率，預期今年毛利率可望由35%持續提升，尤其今年台幣持續貶值，儘管近期回升，不過尤山泉指出，過去出貨報價約以1美元兌換29元至30元台幣，因此只要維持在32元，都能出現不錯的獲利。

毛利率維持39%水準
根據公司資料，今年1、2兩月毛利率已達約39%水準，對於法人預期每股純益約達3.51元，尤山泉說：「若以第1季表現優於去年來看，今年每股純益有可能更為樂觀。」法人預估，為升第1季單季獲利將可達1元。
事實上，除了為升之外，儘管國內幾家零組件廠去年都因為金融風暴而影響業績，不過今年以來，包括東陽、耿鼎、帝寶及堤維西等已感受到定單回籠，受到AM市場需求大幅增溫，業績已經有所提升。

東陽AM定單續滿載
以東陽為例，2月營收6.6億元，較去年同期成長13.8%，其中AM市場營收年增率高達25.33%，目前AM市場的定單持續滿載，生產線已經24小時運作。
為搶攻中國市場，東陽特別在南京設立專攻AM市場的新廠，東陽協理許芳華指出，預計6月動工後，明年2月可望完工、4月投入量產，初期產量估計可月產保險桿3萬件與前欄1萬7000件。