分隔島害婦枉死 擬提國賠

肇事分隔島刮痕多
死者丈夫林興清表示，太太寶貴性命犧牲，不能留有一點遺憾，他一定要走完全部法律途徑，之後再向市府提出國家賠償。林興清說，博愛路那麼寬，但經明誠路後路面突然縮小，幾十公尺變成二公尺，「去看看分隔島邊緣被機車刮傷的痕跡，就知道設計不良，不知有多少機車因此擦撞。」
協助林準備打國賠官司的議員連立堅律師表示，公共設施不良，造成民眾傷亡，絕對可以聲請國賠。一九八五年公路局在台中縣清水鎮進行工程，未設置導引號誌，騎士撞擊變成植物人，法院判國賠六百多萬元，兩案非常類似，國賠相當有機會。

工務局稱不會刁難
市府工務局長吳宏謀表示，快慢車分隔島是為保護機車騎士、半圓形分隔島是為保護行人，但有時造成機車騎士困擾，工務局將視實際狀況檢討，如作用不大、又對騎士造成很大困擾，當然可以取消。至於家屬要提國賠，工務局不會刁難。
成功大學交通管理系助理教授鄭永祥說，交通設置應定期檢討，如果部分路段常發生意外，就要針對工程、號誌與管理等層面分析，確定原因後立即改進。

民眾如何請求國賠
◎保全證據：遭遇事故確定不是自己疏忽，而是公務人員疏於維護道路公共設施所致，即可提出，當場找證人、拍下證據，調閱監視器影像
◎提出賠償：向道路管理機關市府工務局要求國賠，市府若拒絕可到法院提訴訟
◎時效：被害人或家屬知道有損害起的2年內，或自損害發生起的5年內提出才有效
※資料來源：高雄市法制局