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【王玉樹╱台北報導】油價持續下跌，連帶使得瓦斯車（油氣雙燃料車）改裝意願直直落。上月底車用瓦斯和汽油每公升價差甚至縮小到五點八元，開瓦斯車能省的錢越來越少，讓許多花大錢改裝的車主大嘆「被騙」。為此環保署已研擬固定價差政策，希望透過政府補助車用瓦斯價格，讓車用瓦斯可固定比汽油便宜至少八到十元。
難以預料
七月油價大漲時，車用瓦斯每公升比無鉛汽油便宜十七元，吸引許多車主把車子改成瓦斯車。根據環保署統計，當時每月有一千一百多輛車改裝。但隨著油價下跌，上月底汽油和瓦斯價差一度縮到五點八元史上最小價差，十月瓦斯車改裝數目也跌到四百三十五輛，只剩七月時的三分之一左右。中油上周起調降車用瓦斯每公升三點一元，目前兩者價差為八點八元。
待政院裁定預算來源
新政府上任後，宣布節能減碳政策，要在四年內完成國內十萬輛計程車全部改裝成瓦斯車。但最近遇到油價連番下跌，這張支票面臨跳票危機。環保署近日與交通部、經濟部就油氣價差協調，確定未來將推車用瓦斯與汽油保證固定價差「八到十元」政策，只要油價下跌兩者差距縮小，政府就補助價差。環保署主管說，「至於是由中油直接調降車用瓦斯牌價，還是由交通部補貼，或是環保署空污基金支應，要等行政院裁定。」
交通部路政司司長祈文中表示，維持固定價差是各部會共識，該部也有計程車與大眾運輸油價補貼結餘款可支應，「但預算挪用的法令適法性待確認。」
「之前改裝等一個月」
中華民國計程車公會理事長陳燈批評，過去瓦斯價格只有汽油三分之一，但現在價差縮這麼小，「根本無法吸引改裝，運將也都抗議被騙。」運寶瓦斯車改裝廠負責人王榮哲也抱怨：「之前改裝要等一個月，現在是隨到隨改！」開兩千西西汽油車的朱先生說，前陣子有在想要不要去改，「不過現在油價便宜了，那個動力好像就小了。」
車用瓦斯與汽油固定價差政策
【價差】
˙7月油價最高點時，車用瓦斯與汽油價差達17元
˙上月車用瓦斯與汽油價差一度縮為5.8元，影響車主改裝意願
˙目前車用瓦斯每公升12.4元（含環保署補助2元），95無鉛汽油價格為21.2元，價差8.8元
【補貼政策】
˙車用瓦斯與汽油價差固定在8~10元，不足部分由政府補助，財源未定
【上路時間】
˙未定，行政院核定後施行
※資料來源：環保署、《蘋果》資料室
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