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【許麗珍、施春美╱台北報導】貓空纜車問題塔柱愈爆愈多。北市議員昨踢爆除了北市府擬遷移的第十六號塔柱（Ｔ16）有問題，Ｔ19和Ｔ20也有問題，其中Ｔ20基座已有長一百公分、高二十公分裂洞，是遭嚴重淘空的Ｔ16翻版，此外，Ｔ19和Ｔ20所屬地質，均有部分岩心品質鑑定率數值屬地質非常差。北市府新工處昨勘查後表示，將開挖Ｔ20塔柱基座確認問題。
竟有新補瀝青痕跡
莊瑞雄等多名議員昨爬上Ｔ20，指Ｔ20基座和地面銜接處已出現大裂縫，且昨竟出現新補的瀝青痕跡，議員詢問在場新工處和捷運公司人員，無人承認最近曾試圖補救。莊並用長鐵杆從洞口往下探，指此處已是不見底的空蕩深洞，他說：「Ｔ16也是從一個小小的縫，塌陷成一個大洞，Ｔ20是Ｔ16翻版。」另指Ｔ19部分地質有問題，此外，從轉角二站至貓空站間的Ｔ15至Ｔ23共九個塔柱，均位處地質敏感帶，有崩塌風險。
新工處副總工程司陳一成表示，Ｔ20基座須開挖後才能確認問題，會盡速回填補強。但未針對Ｔ19是否也有問題、九個位處地質敏感帶塔柱質疑回應。北市議員黃向羣昨則出示產發局十月進行的塔柱檢查資料，指Ｔ9、Ｔ11、Ｔ12、Ｔ17、Ｔ18、Ｔ19、Ｔ21、Ｔ23、Ｔ24、Ｔ25等十個塔柱有邊坡植被流失問題，須改善。產發局表示已要求相關單位改善。
專家籲全面查塔柱
一名土木技師專家表示，如果真有這麼多塔柱都出現問題，應盡速全面徹底檢查。
北市長郝龍斌昨不願回應貓纜愈爆愈多的問題塔柱，只說已進行總體檢，並說：「有人在政治謀殺，要讓貓纜無法營運，要無限上綱到馬總統。已影響到專業評估空間。」莊瑞雄批評：「北市府說已全面檢修根本是唬爛，出現這麼多問題還說是政治謀殺，根本是自己不認真。」
貓纜T20塔柱岩層地質示意圖
資料來源：北市議員莊瑞雄
貓纜塔柱基座問題
●問題
．T16塔柱基座遭颱風豪雨沖刷淘空4公尺
．T20塔柱基座和地面接縫已有長100公分、高20公分間隙；地下7.2~12.75公尺是破碎風化砂岩，遇雨水沖刷易崩塌
．T19塔柱基座基樁深入地下5~12公尺是破碎風化砂岩
．從轉角2站至貓空站間的T15~T23共九個塔柱，均位地質敏感帶，地質不良，有崩塌風險
●因應
．北市府將遷T16塔柱
．新工處將確認T20塔柱問題及回填補強
註：T19塔柱基座地質遭疑，及9個遭指位處地質敏感帶塔柱說法，市府均未回應
資料來源：北市議員莊瑞雄、北市府新工處、《蘋果》資料室
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