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【許麗珍╱台北報導】捷運木柵線為和內湖線進行機電接軌運轉測試，明天起至明年一月十八日，木柵線每周六日將全線停駛（明年一月十日及十七日補上班日未停駛，一月二日周五休假日停駛），改由軍功路線、辛亥路線平均每一至五分鐘發出一班免費接駁公車疏運；停駛十三天估計將影響九十一萬人次。北市府提醒，替代車程約較原捷運路線多花約兩倍時間，受影響民眾最好提早出門。

呼籲考生提早出門
木柵線明天首日全線停駛，但接駁公車站牌昨仍未設立，《蘋果》記者昨前往萬芳醫院站，發現捷運站僅貼有小張停駛海報，免費接駁公車站牌和指引路線牌均未設置，站務員指出明將會架好活動式站牌，並派員引導。
從土城搭捷運上班的萬芳醫院護士王小姐說：「平時約花一小時上班，明天得在捷運忠孝復興站轉接駁公車，若因公車塞車遲到，希望北市府能發個證明。」捷運站旁蔥油餅小販說：「捷運停駛影響生意，停駛期每天會少賺兩、三千元。」
北市交通局表示，軍功路線、辛亥路線兩線免費公車僅停靠捷運站，其中動物園站至中山國中站的車程，估計須花四十五分至一小時，比搭捷運多二、三十分，另後天適逢日語檢定考試、2008 ING臺北馬拉松賽、基層特考、專技高考、證期人員等考試和活動，民眾得提早出門。
交通局指出，免費公車自上午六時至晚上十二時發車，尖峰班距一至二分鐘，離峰班距五分鐘，原木柵線八十多條公車也將增開班次因應。