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【陳柏因╱台北報導】北市議員昨踢爆北市府號稱在公有停車場增設九十多個免費單車停車格，進出卻障礙重重。單車族不是得和機車爭道，就是和行人道併用，甚至牽引道的地面和天花板高度僅一百四十五公分高，還有停車場得扛車通過收費柵欄，免費停車美意打折扣，議員痛批「玩假的」。

牽引道僅145公分高
北市議員陳玉梅昨表示，北市估計有逾十萬單車族，平均每七點八三個自行車族搶一個停車位，北市府今年四月在四個地下停車場設置九十一個免費單車停格，但其中龍門國中停車場的單車出入口，竟劃設機車停車位，且機車通行的收費柵欄旁間隙狹窄，單車族得扛單車進出，而建成國中停車場附近無單車免費停車標誌，導致使用率偏低。
《蘋果》記者昨實地走訪府前停車場，發現和行人通道併用的單車牽引道，路幅四十公分僅容一人行走，牽車時人得站到機車道，地面和天花板高度最低僅一百四十五公分，逼單車族得埋頭前進，才不會撞到頭。
陳玉梅批評：「自行車地下停車場政策根本就是玩假的，配套措施亂七八糟。」
停管處處長張哲揚昨坦言，停車場早就蓋好，難另闢自行車道，建議單車族用電梯進出停車場，停管處將盡速改善現有問題。
騎單車上班的鄭先生說：「府前停車場的單車牽引道很窄、還有彎度，只好改用無障礙電梯入口、扛車搭電梯進出。」

自行車停車場問題表
免費停車：91個格數
現有問題：
．府前：自行車牽引道高度竟僅145公分，單車族易撞頭
．龍門國中：單車族須從機車出入口閘道縫隙間扛車進出，自行車出口有機車格檔路
．建成國中：無自行車停車指示標誌
．大安森林公園：自行車牽引道和機車共用，僅標示「機車專用」，路幅狹窄且照明不足
申訴管道：市民熱線1999、停管處(02)2726–9600
資料來源：北市議員陳玉梅、台北市政府