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較小文字包機天天飛 每周可達百班
2008年10月29日蘋果日報
旅遊新聞 
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周末包機即將從每周飛航四天邁向平日包機，天天都有航班往來。民航局副局長林信得昨說，配合班次擴充，松山機場現行每天八班上限應可再擴充一倍，達到一天至少飛航十六班目標，以滿足未來運量需求。
松山機場免稅商店也完成招標，由經營桃園國際機場免稅商店的昇恆昌得標。
林信得說，民航局並未實際參與兩會協商，他不清楚未來能增加多少航班，但考量松山機場現有航廈空間、停機坪和旅客處理量，一天十六班降落不是問題。民航局統計，兩岸包機起降機場都集中在桃園和松山，以本月為例，兩機場每周各十八班。
新增深圳大連航點
據了解，周末包機走向平日包機後，兩岸一天至少有十二班包機，每周總航班數將從目前的三十六班，增加為八十四班至一百班之間，擴增的航點除成都、重慶、杭州、大連、桂林、深圳是確定的之外，開放陸客來台的對岸省分也會加入飛航包機行列。
至於貨運包機直航的談判，據了解，中國考量當地業者利益，僅會開放個位數的航班和航點，而客運包機腹艙開放載貨的協商確定已破局，對岸以包機腹艙不開放載貨是國際慣例，予以回絕。記者陳如嬌
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