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新聞快訊

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【王烱華╱台北報導】空軍真的螺絲鬆了！空軍屏東439聯隊一架E-2T空中預警機在上月二十四日起飛時，突然發生左側一片機翼蓋板脫落到跑道上，但機上兩名飛行員均不知道，還好駐守在跑道頭的飛行輔助室觀測官發現後立刻回報，塔台隨即要求飛行員低速在機場上空盤旋，並準備降落，而基地高勤官也要求立即將掉落在跑道上的的螺絲及其他異物清除，終於讓E-2T安全降落。
空軍司令部在事件發生後，立即組專案小組調查，確定是修護人員沒將蓋板鎖緊，而起飛前也未再檢查，因此將懲處維修、品管及督導人員。

空軍須重考核機務員
我國軍在一九九三年向美國購買四架E-2T空中預警機，並在一九九五年成軍，擔負起國家早期預警的重責大任，因任務繁重，一九九九年再度向美購買兩架E-2K型空中預警機，強化作戰時的電子反制及空中管制。由於一架E-2T造價高達一億五千萬美元（約五十二億六千八百萬元台幣，可購買四架F-16 A/B型戰機），空軍一直都把E-2T視為寶貝，如今卻發生品管疏失。
《全球防衛》採訪主任施孝瑋表示，此事顯見空軍停機線維修已發生問題，維修人員或機務人員沒有按照規定的磅數將飛機蒙皮鎖好，導致蒙皮在空中飛脫，在飛行中可能因角度導致蒙皮擊中雷達罩或控制翼面，屆時可能導致重大飛安事件；空軍須重新對機務人員進行考核，並嚴格要求停機線維修品質。