點閱()

留言()

剪貼()

轉寄()

列印

新聞快訊

2009年01月12日蘋果日報

放大圖片

圖片: 1 / ?

【王烱華、王家俊╱台北報導】擔負國家空中救災、救難、觀測偵巡等任務的內政部空中勤務總隊，雖然擁有五十三架旋翼機，近百名飛行機組人員，但卻僅有十三套個人求生裝備（簡稱個裝）。依規定，去年必須採購完一百套裝備，目前進度嚴重落後。

「出事想自救都難」
空勤總隊內部人士爆料，機齡老舊再加上個人求生裝備不齊，目前東北季風強勁，造成空中氣流不穩定，「這讓我們執勤時都心生恐懼。」
據了解，目前空勤總隊擁有UH-1H直升機二十架、十架的AS365直升機、B-234直升機三架及SB-76B直升機兩架，但僅有九架可供陸上使用，三架可供海上救難使用，機齡最老的是UH-1H，超過三十三年，其他機齡最年輕的也已使用十年以上，都面臨壽限屆齡問題。據指出，機組人員每次出任務，僅有簡單的信號槍及發報器，「萬一發生問題，自救都很難，更何況還要救人！」
空勤總隊解釋，他們早在二○○六年即開始招標購買飛行機組人員的求生個人裝備，但內政部不同意一次編足預算，他們只能分別在二○○六年採購十三套，二○○七年採購二十套、二○○八年採購六十七套，但僅二○○六年完成驗收，並發給單位使用，其他尚在驗收。
空勤總隊透露，主要是因為得標廠商無法提供原廠證明所致，會以罰款方式處理違約行為。
至於目前僅有十三套的個裝，空勤總隊無奈說，行政院無法一次提供足夠的經費，「我們也希望有新的飛機，與全新、安全的個人裝備給飛行機組人員使用」。