壹蘋果網絡 | 生活生活新聞 | 九份走山蓋集水井減緩道路裂縫5年變15公分停發新建照| 2008-06-27

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【徐銘穗╱台北報導】九份每年湧進上百萬日本、韓國、香港遊客，但地層滑動已達安全警戒值，尤以遊客必經的豎歧路到台陽停車場，總計約十公頃區域最嚴重，每月以一到兩公厘速度持續滑動，遊客聽了直呼：「好可怕！」為避免九份因走山消失且陸客來台在即，北縣政府暫時禁發新建照，並將投入一千四百萬元，年底前在豎歧路兩端各蓋一座集水井，以減緩走山速度。

令人害怕
九份山城是北縣瑞芳鎮經濟命脈，但縣府委託的青山顧問公司，數月前監測出九份走山，滑動深度為地下二十三公尺地層，每月以一至二公厘速度朝西北北、北方滑動，致台陽停車場下方道路圍牆出現裂縫，五年來從五公分，加寬成為十五公分，輕便路往五號坑路面的裂縫，寬度也激增兩倍，針對縣府整治九份地滑的進度，台北縣議員廖秀雄不滿痛批：「七月四日陸客就要來啦！九份到底準備好了沒？」
台北縣農業局、工務局、水利局等相關單位，昨下午在瑞芳九份多媒體中心，針對九份地滑治理與建管措施舉行說明會。

地質碎水分布複雜
負責監測的青山顧問公司表示，昇平戲院前埋設七十公尺深的傾斜觀測管，監測地滑情形，資料顯示颱風及梅雨季期間，九份地下水位升高會加速地層滑動速度，可見地滑主因，是在地質破碎且地下水分布複雜，建議蓋集水井可減緩地滑速度。
不過台北縣議員廖秀雄表示，縣府公布九份地下水流量等相關資料，就要當地居民相信兩座集水井可以讓九份不走山，他直呼：「不要隨便浪費納稅人的錢！」瑞芳鎮代表會主席高天助也質疑說：「這關係到當地九百多戶、兩千三百人及上百萬名遊客的安全，集水井確實可遏止地滑的速度嗎？」
農業局主任秘書李政勳對此表示，為了解決九份地下水問題，今年底前在地滑最嚴重的九份國小側邊及台陽停車場，各設置一座寬三點五公尺、深度近三十五公尺的集水井，降低地下水位，就能減緩地質滑動，讓居民安心。

嚴拆違建避免過重
另工務局技正指出，瑞芳風景區內有近三千棟建築，違建拆除大隊將嚴加查緝拆除新違建，擬在九份地質穩定前，暫停核發新建築執照，避免九份地表載重過重，加速地滑現象。

九份山城地滑搶救工程
◎嚴重區域︰豎歧路到台陽停車場，約10公頃區域最為嚴重
◎施救方式︰
．2座集水井
．修補裂縫
．嚴禁違建、限制載重
◎經費︰1400萬元
◎預計施工期︰今年年底
◎工期︰4至5個月
資料來源︰台北縣政府農業局