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較大文字燃料高漲 GM減產 休旅 貨卡車
連3季虧損 擬減產10%平衡供需
【賴宇萍╱綜合外電報導】通用汽車（General Motors，GM）全球最大車廠寶座遭豐田汽車（TOYOTA）擊敗後，加上今將發布的第1季財報難逆轉虧損頹勢，已展開更積極的組織整頓計劃，計劃減產休旅車、貨卡車10%，預估3550名員工將因此失業。
整頓組織
通用北美區總裁克拉克（Troy Clarke）表示，由於燃料價格高漲、加上經濟走緩，以及市場對卡車需求的下滑，因此需要採取重大的調整策略，平衡公司的產量和市場現實的差異。
貨卡車季銷量減26%
通用裁員計劃將從今年夏天生效，遭到裁員的車廠，主要生產的車款是小卡車和大型運動休旅車（SUV），分別是位於密西根州福林特 (Flint)的750名員工，威斯康辛州簡斯維爾的750名員工，密西根州龐蒂克（Pontiac）的1150名員工，以及安大略省奧沙華（Oshawa）的900名員工。裁員總人數佔通用北美地區時薪員工的4%以上。
通用今年第1季貨卡車總體銷售量下滑15%，休旅車銷售量跌幅更大，下滑26%。通用原預計，今年要在北美生產130萬台小卡車和休旅車，但在裁員後，今年將減產8.8萬輛小卡車和5萬輛休旅車。
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今年股價下跌12%
通用除此波減產、裁員計劃外，2月也宣布過一波節省人事成本計劃，預計在5月22日前，淘汰7.4萬名高時薪員工。
市場分析師預期，美國經濟持續走軟下，加上燃油成本提高，汽車內需市場需求將隨之疲弱，預期通用第1季每股將虧損1.33美元，這將是通用連續第3季虧損。
據彭博統計，營運利空持續衝擊下，今年來通用的股價已經下跌了12%，不過同業福特汽車（Ford）的營運似乎透露好轉跡象，投資價值已經浮現，吸引曾經是通用汽車最大個人股東的億萬富翁科寇瑞恩（Kirk Kerkorian）青睞。
垂星達買福特股權
科寇瑞恩所領導的投資公司垂星達（Tracinda）周一宣布，以6.91億美元（約210億元台幣）買下福特1億股權，未來還將以每股8.50美元的現金價，繼續買進2000萬股。
垂星達資深顧問約克（Jerome B. York）表示，他和福特公司執行長穆萊利（Alan R. Mulally）會面之後，深信福特能在穆萊利的領導下有更好的營收表現。
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