避收假車潮 兩時段上國道

送貨司機怨高乘載
昨為國一、國三部分北上路段實施高乘載管制首日，在管制時段、上午十時許從台南北上的張先生說：「往年高乘載要坐滿四人，今年僅三個人就ＯＫ，一家人返鄉過年，湊滿三個很簡單，四個多小時就回台北。」但高公局仍接獲部分民眾抱怨，有聯結車和貨運司機抱怨趕送貨卻上不了高速公路，根本是擾民。
高公局交通工程科長彭煥儒表示，過去連續六年春節，國道最壅塞的日子均在年初三和年初四，但因初三、初四出遊者居多，不宜多管制，昨起以返回工作地車潮為主，才採高乘載。

路況報導資訊零散
平時台南到台北走國道約三小時可到，但民眾李先生前晚八時四十分出發，卻花了七小時，在昨凌晨三時許才到台北，他說：「原以為免收費時段上路較不塞，但過古坑就是萬車燈火，三義還可維持七、八十公里，到頭份又沒辦法動，路況報導不清不楚，只好一路塞回台北，真是夠了。」
中央警察大學交通系教授蔡中志大年初三從雲林斗南交流道上高速公路，開到西螺就塞在車陣中，他說：「最氣人是打開收音機聽路況，主持人卻東報一段、西報一段，資訊不完整，打電話到１６８聽路況，資訊也很零散，提供路況單位應檢討。」

金門機場班班客滿
蔡中志說，今年春節國道比往年都堵，許多人今年不出國，改在國內旅遊，旅遊景點附近交流道或聯外道路塞到爆，神仙也沒辦法叫高速公路不塞車。
國道塞爆引起民眾及學者不滿，離島航空狀況也在昨天引爆，金門尚義機場昨起以補位方式疏運，因而出現上千名等候搭機返台人潮，航空站緊急設立聯合服務台登記，但有民眾為了搶填候補單，凌晨三時即來排隊，在航班班班客滿下，有旅客氣得發飆，航空公司昨共飛行五十一個班次，於晚上九時三十分才將所有旅客疏運完畢，共疏運八千多人。