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【王玉樹╱台北報導】油價兩個半月來首次漲價!由於國際油價回升,台灣中油今天凌晨零時起將每公升汽、柴油價各調漲零點七元,是十月四日以來油價連續十次調降後首次回漲,調整後九五無鉛每公升二十一點五元,台塑石化隨即於今天凌晨一時跟進。學者認為光靠石油輸出國家減產仍無法阻擋油價下跌,下周油價看跌機率較高。

凌晨開始
石油輸出國家組織近日決議每日減產兩百二十萬桶原油,本周國際油價先一步反映走揚,中東杜拜與北海布蘭特兩大國內指標原油周均價為四十二點九三美元,加計匯率因素後,比上周三十九點六八美元上漲百分之六點六。

「油漲車就少開些」
依浮動油價機制,中油昨宣布今凌晨零時起調漲每公升汽、柴油各零點七元,台塑則晚一個小時跟進。
這次漲價是十月四日以來汽油連續十次降價後首次回漲。九五無鉛汽油每公升再度回到二十一元以上,新價每公升二十一點五元,柴油每公升十七點五元,汽柴油新價是近一個月來最高。今起加滿五十公升油箱,須比未漲價前多付三十五元。
中油主管表示,自十一月二十九日起,每次降價幅度的三分之二都要補回先前中油吸收與貨物稅補貼的金額,反映給民眾的降價金額只有三分之一,但漲價則是全額漲價。目前中油吸收與貨物稅補貼的金額,汽油各有一點二元與零點七元、柴油各有一點三三與零點七六元尚待補回,所以接下來可能還是「漲多跌少」。
開車族劉明峰說:「漲零點七元那本周就少加油,等看看下周會不會再降。」另一開車族朱小姐覺得,現在景氣不好少花點錢比較好,油價漲車就少開點。

減產抑價效果有限
台灣綜合研究院副院長吳再益指出,現在油價不是石油輸出國家組織喊減產就有辦法止血,目前全球每日原油需求量八千七百萬桶,但供應量原本就比需求多一百到一百五十萬桶,因此減產對抑制油價下跌效果有限。他預期下周的油價走勢看跌機率較高。

最新油價表
中油:自97年12月20日00時起
台塑:自97年12月20日01時起
註:汽、柴油今起每公升各漲0.7元
資料來源:台灣中油、台塑石化

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