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【陳如嬌、張勵德、栗筱雯╱台北報導】下周一(十五日)起,兩岸天天都將有包機往來,兩岸三通進入新里程,平日包機上路首周,五家國籍航空公司全員到齊,五十四班全派上用場,對岸九家中國籍業者則只來七家,共飛四十七班。台中、高雄雖有包機,但每周僅各有兩班及三班,昨也被南部立委罵翻天。

直航新局
民航局長李龍文昨指出,平日包機第一周,華航、長榮、華信、立榮、復興五家國籍航空公司全員到齊,五十四班全派上用場,對岸九家中國籍業者則只來了七家,只飛了四十七班,尚餘七班的額度。深圳航空搶得頭香,上午七時二十分由深圳起飛,預定上午九時抵達松山機場。台灣方面的頭香機則由復興航空搶得,上午八時從松山起飛,預計上午九時五十分抵上海。
李龍文指出,平日包機首航當天,台灣只有桃園和松山有航機起降,高雄和台中清泉崗要等到十六日和二十日才有包機。對岸首周只飛四十七班,主要是因新加入包機市場的四川和山東航空籌備不及,各分配到的兩班暫時無法派上用場,東方航空因一周有十二個航班額度,首周只先用九班,剩下三個額度暫時先擱著。

對岸首周開放13航點
航點方面,李龍文表示,我方雖開放八個機場,但只有四個機場,包括桃園、松山、高雄和台中清泉崗機場有包機起降,其中桃園班次最多,有五十二班,松山四十四班,台中和高雄則只有兩班和三班。
對岸方面則開放二十一個航點,首周有上海、杭州、深圳、北京等十三個航點,青島、武漢、西安和昆明將於第二周加入,目前暫無開航計劃的航點則有鄭州、長沙、瀋陽和桂林。
高雄市選出的立委侯彩鳳昨不滿地說,南部包機航班太少,許多陸資在招商時都說高雄交通太不方便。雄獅旅遊大陸線副理林明華指出,桂林團還是得經由港澳轉機,對旅客比較不方便。

民眾怨:票價貴得離譜
平日包機票價居高不下,昨也再度引起民眾不滿,一名自稱住上海的台灣民眾昨也向《蘋果》投書,指往年從上海回台過年,轉機票價約台幣一萬四千多元到兩萬一千多元,但明年春節期間的直航票價,昨已跳升至台幣三萬三千多元,等同從上海飛到歐美的票價。消基會消費金融委員會委員李鳳翱昨說,政府有義務維持合理的市場價格,「把餅做大才是正途。」

平日包機資訊
★上路日期:12/15(下周一)起
★首周營運業者:
﹡台灣:華航、華信、長榮、立榮、復興
﹡中國:國航、東航、上航、南航、海航、廈航、深航
★頭香機:
﹡台灣:復興(松山─上海;12/15 08:00~09:50)
﹡中國:深航(深圳─松山;12/15 07:20~09:00)
★首周飛航班次:
﹡台灣:54班
﹡中國:47班
★首周航點(航次):
﹡台灣:桃園(52)、松山(44)、高雄(3)、台中(2)
﹡中國:上海(41)、杭州(14)、深圳(13)、北京(11)、廣州(9)、廈門(3)、南京(3)、大連(2)、重慶(1)、成都(1)、天津(1)、福州(1)、海口(1)
◎資料來源:民航局

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