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較小文字列車爆炸 英法隧道成煉獄
高溫1000℃燒20小時 32人逃生 歐洲之星停擺
2008年09月13日蘋果日報
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【蔡筱雯╱綜合外電報導】行駛於英法海峽隧道的一列貨運火車前天下午發生火災，隧道頓時變成煉獄，英法兩國動員數百消防人員搶救，火勢延燒近20小時才完全撲滅，連接英國與歐洲大陸的隧道被迫關閉，歐洲之星高速火車全部停駛，至少有4萬旅客受到影響，通往隧道的公路也因貨車大排長龍，交通近乎停擺。
法國地方官員馬南屈表示：「隧道內溫度幾乎達攝氏1000度，導致救火工作困難。」發生火警的是一列專門載運車輛的貨運火車，由英國福克斯通開往法國加萊市，英國時間前天下午3時左右，列車在距離加萊出口11公里的海底隧道中突冒出火焰，法國立即派出200名消防隊員救火，英國也派100人馳援。兩國人員歷經近20小時奮戰，到昨天上午才宣布完全撲滅火勢。
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卡車引擎過熱釀禍
法國當局認為事出意外，排除恐怖攻擊可能，官員指出一輛卡車的煞車系統過熱導致輪胎冒火，延燒到另一節貨車，列車中雖有一輛卡車載有上百公斤的易燃化學物質，但並未遭到波及。
列車上的32人大多是卡車司機，乘客雷尚恩描述當時九死一生的經過：「我們聽到連串爆炸，大約有20聲，輪胎、油箱全都爆了，濃煙立刻瀰漫車廂內，看不見又呼吸困難，列車戛然而止，我們的身體全都往前猛衝，燈光暗了，一片混亂，不知道發生什麼事。」他說車門打不開，有人拿榔頭敲開窗戶，大家才爬出車外，他們花了3小時才從維修通道逃生，其中有6人被濃煙嗆傷。
隧道封閉列車減班
英法海峽隧道位於英吉利海峽海底40公尺處，長度約51公里，是全球最長的海底隧道，除了貨運火車穿梭不斷，連結倫敦、巴黎、布魯塞爾三大城市的歐洲之星高速火車也取道於此，每天有18班次列車，每年約可載運800萬人次，發生火警的北隧道今後可能需封閉數周，南隧道則可望開放，歐洲之星勢將減少班次。
1996年11月18日，海底隧道也曾發生貨車火災，當時造成雙向列車停駛半年，財務損失約113億元台幣，2006年8月，這條路線上也發生過火災，所幸3次火警都沒造成人員死亡。
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