壹蘋果網絡

首頁

》

討論區

1628

點閱：

回應：

政治蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

出版日期於：2008-07-19

林濁水將反對蘇花高貼上中產階級標籤多所誤解，而此一爭議長達10多年，媒體卻仍在環保與經濟發展衝突的框架裡原地踏步，政客繼續玩弄文字遊戲，明著說是構想，暗地裡卻在編預算，連「不是花蓮人沒有資格反蘇花高」...... 詳原文

venus
發表於 2008/07/19 05:26:32PM	回覆此留言

蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

北新鉄路拆、北淡鉄路拆怎麼說？
長程採取鉄路，短程採取陸路。
人間世各有利弊，採取發展經濟是對。
經濟就是財富，富裕最重要。
沒經濟全家帶孩子會燒炭。

唔關我事
發表於 2008/07/19 02:16:16PM	回覆此留言

綠黨別去搞蘇花高

綠黨啊，你們別去漟蘇花高這混水。若真要為了環境保護著想，最好的方式就是消滅九成以上的人類（留下一成保持以生物多樣性，和提供其它肉食動物的蛋白質）。否則只要在現代的社會架構之中，哪個人類不是自私自利的？綠黨以高道德做為訴求，這在現代公民社會中有它的優點，但今天潘先生在台北冷氣房中和另一政客辯論，光這場景就傷害了（被財團綁架的）花蓮人民的感情，這是錯用了自己的優勢（你不是要環保嗎？怎麼成天躲在舒服安全的台北市來浪費地球資源？）。綠黨啊，你們真正該去搞的，不是找這種永遠有一大群支持和反對者的公共工程的碴，而是去抓那些工業鉅子偷雞摸狗破壞生態的行為。

以前我十分支持你們這個政黨的，政黨票我是投給你們的。但看到你們現在只會趁著媒體焦點來搞作秀，而不願勤跑基礎抓問題，將來我的政黨票要改投紅黨。

肛交王子軟莖天
發表於 2008/07/19 03:46:26PM	回覆此留言

蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

最近看到一則新聞:連結北京與天津的高鐵，總長一百二十公里，只花了兩年半就蓋好...
台灣的捷運新莊線.短短幾公里.蓋了10幾年還沒有蓋好.最近還說因為工程延宕造成物料上漲預算增加數十億.而因應路線改變原來已蓋好的機廠要打掉重蓋...
我們實在太過民主了.幾十個痲瘋病人+垃生青年可以把捷運搞得天翻地覆動彈不得.最後增加的幾十億預算和長年來的交通不便則由全民買單.
遇到民眾抗爭.政府就退縮.公權力在那裡?大家的心態都是:<丟垃圾很方便.但垃圾場不要蓋我家旁邊> 大家都有自私心態或自己的看法.政府應該以公眾的利益為考量.認為對的事就強力執行.不該瞻前顧後舉棋不定
如果台灣的民主是這樣.不如實行中國這樣的專制制度.中央集權避免多頭馬車人多嘴雜.三峽大壩幾百萬民眾遷徙.幾萬座千年古蹟埋在水下.多少民意反對.但中共評估認為應該要做.就放手去做.強力執行.這也是中國近年來快速崛起的關鍵
台灣還要繼續這樣亂下去.吵下去嗎?
政府應該要拿出魄力了!

十字架前搞3P淫獸牧師唐台生
發表於 2008/07/19 01:59:31PM	回覆此留言

蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

東部只要火車就夠了?公路常坍方也沒關係?潘翰聲只要全家搬去花蓮住幾年就知道可不可行
花蓮人長年受到交通不便的痛苦.習慣於交通便利的西部人卻說要維持東部封閉性.讓東部成為西部人的後花園.公平嗎?
別說應該讓花蓮台東人來決定.甚至應該讓原住民來決定
潘翰聲的漢人祖先早年來台霸佔原住民的土地.將他們趕到山上.東部去
現在還要用漢人人口的多數暴力決定蘇花高興建與否.大言不慚公義環保永續台灣.其實是在剝削弱勢族群利益壓迫原住民
你希望東部永遠維持原始面貌.難道這是大多數原住民心聲嗎?就好像過去男性沙文父權體制要求女子無才便是德.你潘翰聲是什麼東西要花東人當你後花園的園丁?
最近看到一則新聞:連結北京與天津的高鐵，總長一百二十公里，只花了兩年半就蓋好...
台灣的捷運新莊線.短短幾公里.蓋了10幾年還沒有蓋好.最近還說因為工程延宕造成物料上漲預算增加數十億.而因應路線改變原來已蓋好的機廠要打掉重蓋...
我們實在太過民主了.幾十個痲瘋病人+垃生青年可以把捷運搞得天翻地覆動彈不得.最後增加的幾十億預算和長年來的交通不便則由全民買單.
遇到民眾抗爭.政府就退縮.公權力在那裡?大家的心態都是:<丟垃圾很方便.但垃圾場不要蓋我家旁邊> 大家都有自私心態或自己的看法.政府應該以公眾的利益為考量.認為對的事就強力執行.不該瞻前顧後舉棋不定
如果台灣的民主是這樣.不如實行中國這樣的專制制度.中央集權避免多頭馬車人多嘴雜.三峽大壩幾百萬民眾遷徙.幾萬座千年古蹟埋在水下.多少民意反對.但中共評估認為應該要做.就放手去做.強力執行.這也是中國近年來快速崛起的關鍵
台灣還要繼續這樣亂下去.吵下去嗎?
政府應該要拿出魄力了!

笑話新聞鄭紅疑
發表於 2008/07/19 01:58:14PM	回覆此留言

蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

民主一定比專制好嗎?
專制有專制的好處
最大的好處就是效率高.執行快.你們看大陸的地鐵好幾條一下子就蓋好
不像台灣的民主鬧哄哄像多頭馬車.又是藍綠惡鬥又是預算杯葛又是冗長的官僚審核流程又是民眾抗爭
像捷運新莊線短短一條蓋了10幾年創下台灣捷運蓋最久的記錄.更不用說工程延誤造成幾百億損失.這一切竟只因幾十位樂生院民跟青年的抗爭?
大陸三峽大壩幾百萬戶居民搬遷幾萬處古蹟淹在水下.更不用說民間有多少人反對.但中央還是強力執行國家既定政策.彰顯公權力.讓三峽大壩順利完工.這如果在台灣根本不可能那麼快就建好
這大概就是中國能快速崛起的最大原因吧

三立愛台灣也愛逃漏稅
發表於 2008/07/19 01:56:49PM	回覆此留言

蘇花高爭議別再搞分裂(潘翰聲)

曹興誠:現代社會中，很多事不能講究自由民主的
老曹摃莊國榮　拆牌樓是「堅持自由民主大是大非」？

立委大選過後，外界將民進黨敗選責任之一，歸咎於教育部主秘莊國榮在「去蔣」議題的操作過當，聯電榮譽董事長曹興誠昨（十七）日在部落格上抒發對於「去蔣」議題操作的想法，曹興誠以遊覽捷克首都布拉格時，看到一項具歷史意義、雕塑藝術作品，來反問莊國榮所謂「堅持自由民主的大是大非」去拆除「大中至正」牌樓，與尊重古蹟、歷史、藝術，何者較符合教育專業。

上杜下謝又連莊（教育部長杜正勝、新聞局局長謝志偉、教育部主秘莊國榮）成為民進黨輸掉立委選舉的眾矢之的，尤其教育部拆除「大中至正」牌樓之際，各界都認為莊國榮言行成為民進黨失去中間選民支持的關鍵，事後，莊國榮接受媒體採訪時，卻認為此一作為「堅持自由民主之大是大非」。

對於莊國榮的談法，曹興誠感到相當有趣。他認為，現代社會中，很多事不能講究自由民主的，以搭飛機的經驗為例，性命是操在飛行員手中，身為乘客能跟飛行員講制衡嗎？如果有人說買票坐飛機的乘客最大，要在機上組織個委員會，來「制衡」機長，要機長隨時跟乘客報告；那這些乘客不但會被趕下飛機，還要吃上官司。在飛機上，身為乘客不僅不能「制衡」機長，還要「聽命」於機長；哪個乘客能在飛機上要求「自由民主」呢？

此外，對於莊國榮拆除「大中至正」牌樓一事，曹興誠以遊覽捷克布拉格的經驗來暗批莊國榮，當時，他在捷克總統府（或是總理府）前看見一對銅製雕像，雕塑的是一個人手執武器，作勢欲斬殺其腳下踩住的人；被踩的人則作掙扎求饒狀。根據當地導遊說，這對銅像是奧匈帝國時期之遺物，欲殺人的代表奧匈帝國，被踩在地上求饒的代表捷克。

照理說，這對捷克人而言是極盡侮辱性的雕像，惟捷克人並沒把它拆除，反而認為這是藝術品，也是歷史的一部分。曹興誠說，這件事令他聯想到莊國榮拆除「大中至正」牌樓，再想到塔立班戰士在阿富汗轟炸巴米揚大佛，到底尊重古蹟、歷史、藝術，與所謂「堅持自由民主的大是大非」，到底哪一個才比較符合教育的專業。

共找到10筆

2│1

今日大代誌

實用小物

暱稱
主題
內容