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較大文字逆時針起跑 大迴轉近180度
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【陳國偉╱綜合報導】土耳其賽道於2005年正式啟用，目前是F1全年17站中，設備與設計最新的賽道。
比賽地點位於首都伊斯坦堡東方80公里，交通便利，2003年9月動工，硬體工程耗時20個月，總工程費約14億台幣，不同於大部分F1賽道以順時針方向行進，土耳其採逆時針起跑，左彎機會較多，習慣於順時鐘行進的F1車手，在此出賽需要1周以上的強化頸、肩肌肉的重量訓量。
賽道特色是上、下坡起伏大，還有一個近180度大迴轉，車手若未精準掌握進彎速度與過彎切角，彎內須不斷修正方向，容易造成時間損失，且高速過彎時重力負荷大，甚至可達4.5G，幾乎與戰鬥機飛行員身體負荷量相當。由於賽道沙塵多，各路段容易抓地力不平均，稍有不慎遇上風沙改變賽道狀況，可能出現意想不到的失控場面。
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