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【陳慜蔚╱台北報導】受惠旺季遞延效益,汽車零組件廠4月營收持續維持高檔,而在產品售價順利調漲後,毛利率也已有效提升。耿鼎(1524)昨日公布4月獲利,毛利率從第1季13%大幅成長至22.2%,帶動單月獲利2000萬元,前4月轉虧為盈,小賺200多萬元。

 

樂觀看待
分析4月毛利率可從原來的13%大幅上揚9個百分點,耿鼎副總經理潘銘雄指出,主要因4月開始已把原料上漲的部分反映在售價上,因此使第1季虧損完全弭平。

 

外銷需求仍十分熱絡
潘銘雄表示,其實從去年以來,汽車零件需求在海外市場相當熱絡,不過第1季卻因為台幣驟升超過2元,造成匯損嚴重,再加上原料市售行情漲幅超過35%,產品售價來不及轉嫁給客戶,因此出現少見虧損,每股虧損0.11元,再加上耿鼎主要以製作汽車鈑金為主,鋼鐵為主要需求原料,而在第1季全球鋼價出現近3年來前所未見的漲勢,更是雪上加霜。
潘銘雄指出,雖然耿鼎積極透過改善製程使得產量增加,並積極控制生產成本,不過因市售的鋼板3個月內漲幅過大,導致耿鼎瞬間無法反映成本並轉嫁至售價上,導致第1季毛利率比起去年全年的15%還要低。
不過在4月僅就成本上升部分調整後,從昨日公布的毛利率來看,已經有明顯改善跡象,耿鼎樂觀預期,接下來5月有機會持續成長,帶動第2季營運狀況。
除耿鼎之外,其他如東陽(1319)、開億(1523)等,4月開始毛利率也都出現回升跡象,其中東陽受鋼鐵侵蝕成本狀況較小,調整售價後,法人估計4月毛利率最高可望成長至30%,而開億則有機會上揚3~5個百分點。

 

本季獲利關鍵在匯率
東陽同樣認為,主要是售價逐步反映鋼鐵原物料成本上揚,因此在價格調整後,同樣樂觀預期第2季獲利狀況,若單就市場需求來看,目前在外銷表現需求仍然十分熱絡,在北美及歐洲市場成長帶動下,今年營收年增估達10%。
不過東陽表示,雖然產品售價已消弭成本侵蝕獲利的問題,但匯兌仍將是一個隱憂,尤其美元表現,近期有回穩現象,但展望第2季狀況,若美元又持續走弱,匯兌損失也將嚴重侵蝕獲利,因此獲利關鍵,將從原料成本價格轉移至匯兌狀況。

 

主要汽車零組件廠營運概況
資料來源:業者及法人

 

 

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