首頁財經財經焦點》16檔外資概念股 領攻萬點
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【謝富旭╱台北報導】數家重量級美國企業第1季財報優於預期,美股上周五持續反彈大漲,那斯達克指數收復2400點關卡,壯大台股多頭大軍聲勢。從4月初以來,買盤呈停滯不前的外資,可望在歐美股市走穩,基金贖回壓力減輕開始大膽加碼台股,成為台股衝萬點的一股極大助力。其中,以外資高持股比重的16檔股票,未來可望扮演大行情的攻堅主力部隊。

 

行情可期
加權指數從3月底的8572點,在2個星期之內大漲500點,越過9000點關卡,這段期間,外資貢獻其實不大。

 

谷月涵:上看15000點
根據證交所提供的3大法人買賣超資料顯示,在4月1日至4月18日之間,國內投信總計買超台股102.5億元,自營商則大膽敲進145億元的台股,進出量最大的外資在同一期間僅淨買超台股44億元。
一位外資券商交易室主管指出,歐、美股市從今年初迄今表現很糟糕,導致大家的持股心態極為保守,儘管向他們賣力推薦台股,但說破了嘴,歐、美投資人仍無動於衷。只有亞洲機構投資人對台股興趣高昂!
然而,這位外資交易室主管指出,以口袋深度而言,歐美投資人才是「大ㄎㄚ」的金主,台股要攻萬點,歐美金主的加持相當關鍵。但是,前提是,歐美股市必須站穩腳步,基金贖回潮確定告一段落,歐美機構投資人才可能大膽地把錢「砸」進台股。
相對外資「buy side」(交易部門)對台股後市的謹慎,「sell side」(研究部門)的台股萬點論已經響徹雲霄。德意志證券台股策略分析師王俊朗以及花旗環球證券台股策略分析師谷月涵分別認為台股長線有挑戰1萬5000點的實力。其他外資券商對台股今年底的目標價也清一色從1萬點起跳。
問題是,台股越過9000挑戰萬點行情應該布局何種股票已經出現分歧。摩根士丹利證券台股策略分析師王嘉樞以及法銀巴黎證券分析師陳政隆陸續建議客戶將漲多的資產與內需股獲利了結轉向電子股。

 

大買台積電友達聯電
瑞銀證券台股策略分析師陳安仍認為,資產、金融、營建的多頭行情結束還言之過早,至於現在就說電子股利空出盡已告觸底也失之武斷。陳安建議,不必急著買電子搶跌深反彈行情,等到匯損、總體經濟、員工分紅等利空因素沉澱,下半年再來買電子也不遲。
加權指數越過9000點後的3個交易日,外資換股操作的內容值得玩味。在短短這3天中,外資竟大幅買超台積電(2330)近10.9萬張、友達(2409)6.3萬張、聯電(2303)4.3萬張、中信金(2891)5.4萬張、國泰金(2882)4.2萬張、元大金(2885)6.1萬張。

 

營建資產股獲利了結
同一期間外資賣超最力的族群則計有航空股的華航(2610)與長榮航(2618),分別賣超1.3萬張與1萬張;塑化股的南亞(1303)與台化(1326)分別為1.6萬張與0.45萬張;先前反彈最兇猛的聯發科(2454)、宏達電(2498)以及鴻準(2354)等高價電子股也在減碼之列,至於對營建股,外資在這3天均站在賣方。
因此,台股9000點之後,外資出營建、傳產、航運轉進漲勢落後的大型電子權值股、並持續加碼大型金融股的操作策略隱然成形。在台股邁向萬點之路,外資資金可望重新歸隊下,這種現象投資人值得留意。

 

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發表於 2008/04/20 14:27:38
16檔外資概念股 領攻萬點
最近法人看空航空股,本人則買一堆華航與長榮航.預料這一至二年小型航空公司會破產或被併吞.五年內將變成獨佔或寡佔市場.私看好航空股,股票則放五至七年.
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