永豐餘加碼汽電共生
投資22億元 預計下半年動土
【陳文蔚╱台北報導】油電價格雙漲,不但引發民眾通膨危機感,大企業也積極展開節能大作戰,已投資汽電共生設備多年的造紙業大廠永豐餘(1907)昨日宣布再斥資22億元,於高雄久堂廠增加1座汽電共生設備,預計完工後將可降低3~4成的電力成本。
節能作戰
目前永豐餘於桃園、台東都有汽電共生廠,正隆(1904)除與台汽電合資設有大園汽電,供應工業區廠商用電外,后里、竹北廠也有汽電共生設備,此外榮成(1909)的二林廠、華紙(1905)的花蓮廠、台紙(1902)的新營廠也都有相關設備。永豐餘董事會昨日決議將投資22億元興建高雄久堂廠汽電共生廠,將是第3座汽電共生廠,預計下半年就開始動土。
可望節省4成電力成本
永豐餘公共事務部協理劉瑞娥表示,高雄久堂廠汽電共生廠預計興建時間約2年,在蒸氣流量部分,每小時可產生200噸蒸氣;在電力流量部分,每小時則產生4萬5000度電力,公司將以自給自足為主,屆時將可以節省30~40%的電力成本。在該汽電共生廠完成之後,將可有效降低燃料成本、清潔生產、節省廢棄物處理成本。
正隆則指出,目前在國內各主要廠區都已經擁有汽電共生設備,加上國內紙類需求成長有限,短期並沒有新增汽電共生設備計劃。
不過永豐餘與正隆均指出,造紙廠因處理廢紙與製紙過程,均需靠穩定的電力維持機械運轉,加上製紙過程也需要蒸汽烘乾紙匹等,因此汽電共生設備對紙廠來說效益顯著。
新屋廠節能年省10億
劉瑞娥表示,以新屋廠擁有的汽電共生設備所發的電力來說,主要還是以自己自足為主,雖然部分電力可以外賣,但並不是汽電共生設備的主要用途,未來久堂廠是否會有多餘電力外賣,仍須視產能而定。
永豐餘現有的汽電共生系統使用的燃料除了燃煤外,還有廢輪胎以及污泥等生質能源,從能源利用率與燃燒生質能2方面的總合效益與對外採購電力比較,每年約可節省16.3萬噸燃料煤,若以每噸燃料煤產生2.5噸二氧化碳計算,永豐餘新屋廠汽電共生系統每年二氧化碳減少排放量約40.7萬噸,節約能源使用成本約8~10億元。
美林:造紙毛利續壓縮
正隆也積極投入節能行動,目前除新竹廠外,其他廠區均設有汽電共生設備,更與台汽電合資成立大園電汽,提供工業區用電,同時還利用利用竹北地區豐沛的風力資源設有風力發電系統。
正隆過去也將多餘電力銷售給台電,每月僅約有千萬左右的銷售金額,但因為近期電價並未反映實際價格,但汽電共生燃料成本增加,使得外賣電力反而不划算,因此近期並未積極售電。
由於燃油成本增加,儘管汽電共生設備可望降低電力成本壓力,不過根據美林證券估算,油電價格上漲,將影響國內傳統產業獲利,若總成本增加2成,造紙業中,光台紙獲利恐減少3成。而日前華紙也透露,油電價格走高,恐將生產成本墊高,對毛利衝擊也須密切觀察,法人也認為,紙漿成本、生產成本的增加,將使造紙業毛利再度遭到壓縮。