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【徐銘穗╱台北報導】台北縣民期盼已久的捷運環狀線，第一階段工程在四月行政院會審核通過，四百億元預算到位確定動工，卻因捷運速限與車廂規格爭議，遭台北縣議員質疑弊端重重。昨在北市捷運局說明會中又未獲滿意答案，縣議會決議暫緩發包，原定二○一三年完工期確定延後，民眾獲知不滿抱怨：「我們到底還要等多久！」
捷運環狀線以北市木柵為起點，穿過台北縣七鄉鎮市，再繞回終點北市外雙溪，跨越新店、中和、板橋及新莊，銜接捷運新店線、中和線、板土線、新莊線和機場線，共設置十四座車站，原定二○一三年完工，交通局長林重昌說：「暫緩發包將讓完工期程往後延！」

議會質疑弊端
縣議員李肇南說，捷運環狀線與北市木柵、內湖線都是中運量，去年三月北市捷運局提出的技術規範巡航速度，每小時至少八十公里、平均速度至少三十五公里，今年四月卻將速限下修為七十公里，他質疑為特定廠商量身打造。
昨天上午，捷運局副總工程師章台光在說明會說：「開標日延一天，完工日就延一天，但原物料一直在漲，未來工程增加的成本，北縣自己負責！」
與會縣議員不滿離席抗議，說明會不歡而散；縣議員金介壽指出，北市出席層級與北縣一級主管不對等，「擺明不把台北縣放在眼裡！」李肇南提議暫緩捷運環狀線發包，獲議會主席陳鴻源決議。

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