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鼓山旗津間舢舨船將成歷史，政府將收購私人舢舨船，最快本月底清空，整頓鼓山輪渡站景觀，擬延長公營渡輪營業時間。

本報訊
高市府將收購往來鼓山、旗津的23艘舢舨船，改善鼓山輪渡站碼頭北側長期被舢舨船使用、假日動線擁擠混亂等問題，加上舢舨船與市府經營的渡輪在高雄港內共駛也有安全問題，大、小船爭道曾發生撞船意外。
高市府將補償每艘船200萬至250萬元，最快本月底停駛。交通局也考慮將渡輪收班時間從零時延至凌晨2時，方便夜歸民眾。
高市汽船業職業工會表示，私人小船幾乎全年無休，船速比渡輪快一倍，是想享受刺激遊客的首選，但就輪渡站長遠發展來看，政府收購私人小船「是好事」，但希望市府輔導業者轉業。
配合輪渡站景觀改造，工務局已開始興建跨越一號船渠的景觀橋樑，最快6月底完工，民眾屆時可步行前往西子灣和英國領事館。