7/4包機直航在即，雖搶盡全民小三通的風采，然而自6/19政策實施以來，飛金門的班機幾乎班班暴滿，儘管7月金門航線從平均每日56架次增至62架次，且整個7月更有112架次的加班機，但是至月底前仍1位難求，旅遊業者反映：「比過年還恐怖！」 報導╱陳彥豪 攝影╱攝影組、資料照片
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金門保留許多閩南式傳統古厝，利用小三通訪大陸時值得停留。 |
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行政院於6/19通過「小三通人員往來正常化實施方案」後，全台民眾只要持護照、台胞證，就可從金門或馬祖進出中國大陸。新方案上路後不僅搭機前往金門的民眾暴增，代辦小三通的旅行社接獲洽詢電話頓時增加，團體旅遊也顯著上揚，即便7月的加班機多達112架次，受限機位問題，儘管已排至7月底，能否出團仍無法確定。
專營小三通及離島行程的金環球旅行社副總林美瓊指出，這波搶購機位風潮前所未見，比過年還誇張，7月份班機幾乎已全面客滿，連訂位專線都打不進去，至於利用小三通遊大陸的團體雖都接受報名，但受限機位問題，是否能出團都是問號。
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利用馬祖小三通遊福建，有業者搭配馬祖北竿等景點，同時遊閩台。 |
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多花25分鐘 輕鬆省荷包
目前航空公司與旅行業者所推出的「金廈一條龍」、「金廈小三通」，即為金廈往返機票、船票與機場接送專案，約在5900元~6200元，而將上路的直飛廈門航段往返機票在7000元以上，且需另計2000元以上稅金，算一算透過小三通前往廈門比起直航可省下2800元~3100元不等。
在耗時方面，松山機場直飛廈門需約1.5小時，金廈小三通雖需時較久，但廈門在7月起將碼頭遷至廈金客運碼頭後，船程僅約40分鐘，加上台北飛金門1小時以及往來金門機場、金門水頭碼頭約15~20分鐘，小三通多花的時間僅約25~30分鐘。
此外，金廈小三通還有順遊金馬的優勢，且在廈門碼頭遷至廈金客運碼頭後，距離廈門機場也甚近，方便民眾搭內陸機前往中國其他地方。不過，開放全面小三通後，目前金門航線雖然火熱，馬祖方面則影響較小。關鍵在於金、廈之間每天有20班次船班往返；反觀馬祖、福州之間每天僅來回各1班船，兩者便利性相距甚遠。
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福建客家土樓堪稱世界建築奇蹟，不少小三通旅遊團的行程以土樓為主題。 |
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行程一籮筐 金閩玩透透
為了因應金門航線的客運量增加，6月份5條台北、台中、台南、嘉義、高雄往來金門的定期航班原為每日平均約為56架次，7月起每日平均將增為62架次。此外，整個7月還有112架次的加班機，總機位較6月份約增加5成，但仍有供不應求之勢，不少旅行社都反映，旅客登門買小三通套票相當熱絡，但卻苦無機位可出發。
在小三通團體旅遊部分，不少旅行業者由於過去曾有操作持金馬證民眾小三通遊大陸之經驗，因而在接獲小三通全面開放之消息後，立刻開發相關行程，行程3~8天不等，團費從1萬元~2萬元間皆有，多為有別過去宗教旅遊的新行程，包括主打武夷山或土樓、鼓浪嶼的4~5日行程，或在6~8日行程中，加入泰寧世界地質公園、東山島、培田古民居等特殊路線。也有馬祖小三通行程是以順遊南、北竿或東引島為號召。
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廈門鼓浪嶼為中國大陸最具魅力的旅遊景點之一，金廈小三通團體行程幾乎不會錯過此地。 |
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從金門搭船前往廈門只要約40分鐘，相當迅捷便利。 |
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在金門水頭碼頭，有銀行代辦服務處可兌換人民幣。 |
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