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較大文字金九纜車招商 日人感興趣
台灣30多家業者與會 籲勿蹈貓纜錯誤
旅遊新聞
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令人期待
金瓜石、九份地區因侯孝賢電影《悲情城市》聞名，成為港、澳、日等國外遊客來台觀光的必到景點，台北縣政府決定打造空中與地面纜車，結合深澳漁港藍色公路，地面纜車由縣府出資興建，至於空中纜車「金九纜車觀光城」案則採ＢＯＴ，開發面積共七點九公頃，預估民間投資金額十五億元，特許經營時間為三十三年。
迎接天皇建太子賓館
觀光旅遊局昨舉辦「金九纜車觀光城ＢＯＴ案」招商說明會，湧入三十家旅館業者及開發商與會，近期將舉辦第二場招商說明會，並邀請業者實地勘查，彙整各方意見後上網公告，預計十月簽約。
觀光局長秦慧珠簡報指出，金瓜石、九份每年吸引超過一百五十萬觀光客，在日據時代，日本人曾在金瓜石開採金礦，為迎接日本天皇來台，甚至興建太子賓館，這些歷史足跡及記憶，早已成為國際觀光客造訪的重要景點。
昨天的招商會現場，與會業者紛紛對纜車動線、用地取得、環評等提出意見，反應十分熱烈，其中還包括一家日商「丹青公司」，格外引人注意，該公司曾負責日本台場設計開發，目前與國內一家業者合作捷運商場共構案。
「丹青公司」國際營業部部長Philip透過翻譯向《蘋果》記者說，金九地區的豐富歷史背景及天然景觀，讓人十分驚豔，尤其擁有早期日人遺留的痕跡，對現在的日本人極具吸引力及親切感，「我們對此投資案深感興趣。」
運輸須同時帶動觀光
而與會的劍湖山集團「路易士休閒開發」總經理劉連茂，則以經營貓空旅遊服務中心的經驗提出建議。
劉連茂表示，貓纜僅成為運輸工具，未帶動當地觀光產業，觀光客連躲雨的地方都沒有，金九對國外觀光客而言是很夯的行程，工程不難克服，但重要的是能吸引觀光客，希望縣府不要重蹈貓纜的錯誤。
金九纜車觀光城BOT案計劃內容
招商範圍：興建2845公尺長的金九纜車，以及水湳洞渡假中心
開發面積：7.9公頃
投資金額：15億元
預計完工期程：2010年底
特許經營年限：33年
資料來源：台北縣觀光旅遊局
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