中鋼下季盤價擬漲20%
中國鐵礦砂塞港嚴重 澳商漲幅是關鍵
【丁威╱台北報導】國內鋼鐵龍頭中鋼(2002)將於本周四(5/29)召開今年第3季內銷盤價會議,雖然中鋼確定將開漲,但內部高層仍未鬆口漲幅,法人認為,在澳商鐵礦砂預期將漲至少85%及煉焦煤205~220%不等的漲幅下,中鋼下季盤價至少有調漲15%空間,甚至上看20%,由於鋼價不斷推升,預期下季各中下游鋼廠仍有庫存利益可圖,因此本周鋼鐵股仍會是市場資金關注焦點,值得留意。
雖然中鋼本季內銷鋼價大漲近20%,不過仍無法反映持續飆漲的進料成本,在鐵礦砂、煉焦煤等主要供應商中,目前只有巴西淡水河谷(CRVD)鐵礦砂確定開漲65~71%,中鋼高層主管指出,澳洲煉焦煤供應商和亞洲各大鋼廠的新合約價格其實也大致底定,漲幅約在205~220%不等,現正一一簽約中,但中鋼不諱言,真正的關鍵仍是佔供應比重超過5成的澳洲鐵礦砂供應商必和必拓(BHP)、力拓(RIO)。
澳商今年估漲85%
中鋼高層指出,澳商仍態度強硬,強調以「運費溢價」名義要求海運費補償,將漲幅拉高至85%以上,超越巴西漲幅,目前中國談判代表雖抵制,但亞洲其他鋼廠仍處下風,若漲幅確立,成本面將超過預期再次升高,公司確實面臨不得不漲壓力。
不過下季到底漲多少,中鋼高層仍未鬆口,法人分析,中國目前大量堆積鐵礦砂,庫存不斷提高,造成沿海塞港問題嚴重,運費大增,對於已陷入僵局的鐵礦砂談判情況相當不利,預期澳商今年鐵礦砂調漲85%「跑不掉」,高爐廠中鋼不漲不行。
法人分析,中鋼各鋼品牌價已落後國內、外行情,粗估熱、冷軋、鋼板、棒線等主力鋼品和國內市場至少有5000元以上落差,和國際行情有6000~8000元不等價差,行情面、成本面都面臨極大壓力,中鋼下季平均每噸至少有150~200美元調漲價格,但本季漲近20%,分母同時推升,加上中鋼向來不會「一次漲足」,估漲幅落在15~20%,以熱軋、鋼板、棒線漲勢最大。
本周盤價助鋼鐵股
今年國內鋼鐵市場在中國低價鋼品外銷減少下,各中下游加工族群獲利大躍進,法人分析,因中鋼牌價和市場行情落差太大,導致擁有配額鋼廠可賺取價差,中鋼本季雖大漲20%,但下游早已順勢轉嫁,甚至行情愈衝愈高,和中鋼價格脫鉤,因此中鋼下季盤價再度大漲,勢必再推升行情,而拿到中鋼本季「低價」配額族群獲利看好,法人建議,中鋼本周盤價可望帶動鋼鐵股多頭格局。