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較大文字尖峰時間 東大路禁聯結車
交通改善措施出爐 東大學生：跳票將抗爭
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【周庭慶、洪紹欽、鄭敏玲╱台中報導】台中縣市交界的台中市中港路、東大路、中棲路一帶數月來車禍頻傳，造成多名附近大學生傷亡，引發學生抗議，台中縣市警方和公路局等單位會勘研究後，推出多項交通安全改善措施，包括增加違規取締設備及人力、增設機車優先道、公車停車彎等。東大學生會長蔡湘文說，若交通尖峰時期禁止聯結車行駛東大路的允諾跳票，他們將繼續抗爭。
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減少車禍
中市警察局交通隊長宋盛灶說，中港路、東大路現已有五處測速照相固定桿，另將於中港路三段慢車道及東大路段規劃機動式測速照相勤務，加強取締超速及闖紅燈，並在西屯路、東大路口加派交通疏導崗。
四處路口重點拖吊
此外，中港路下坡路段及中港路、東大路口等四處易肇事路口，列為重點拖吊路段，將加強拖吊併排、紅線違規及占用公車停車格停車。
至於東大學生要求上下學（班）交通尖峰時間，禁止聯結車行駛東大路；中市府交通處長祈文中稱會配合辦理。
當地轄區之一的台中市第六分局協和派出所長陳松池表示，目前東大路、中港路均未明訂聯結車不得行駛，絕大多數的聯結車幾乎都是受僱前往中部科學園區工作，且僅行駛東大路、鮮少行駛中港路，但警方會嚴格取締聯結車的違規行為。
將增設機車優先道
公路總局二區養工處長高邦基昨則在台中縣道安會報提出弘光科技大學、靜宜大學前中棲路三階段交通改善方案，目前已完成劃設禁止臨時停車線及減速慢行警示柱，十月底前完成增設機車優先道、公車停車彎，再請工程顧問公司針對劃設公車專用道、高架橋進行可行性評估。
台中縣副縣長張壯熙則要求工務單位儘速通知台電遷移電線桿，以利公車停車彎工程辦理外，也盼兩校對學生加強宣導交通安全觀念，並要求交通隊加強該路段移動式測速照相，嚇阻駕駛人進入慢車道與機車爭道。
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