惡海求生「尿這麼好喝」

手成杓狀「抱」船解尿
他說，可能是他急著開到目的地，開得太快，前天凌晨1時許航行至外海西南方50浬（約92公里）處，船尾排水孔附近先是冒出火花，接著排水孔出現裂痕，海水迅速灌進船身。
王丁賢心有餘悸地說：「不到一分鐘，整艘船就沉入海中，我們只來得及拿救生衣，用無線電向附近漁船求救兩次，根本沒時間再拿求救信號彈、水、食物，而我出港時也忘了帶衛星電話。」
王丁賢說，由於船尾沉入海中，他們趕緊往船頭跑，結果船馬上直立沉入海中，僅露出船頭120公分。他們原本緊抱著船頭等待救援，並互相打氣，「免驚！等一下就會有人來救我們了。」但約過1個小時，船頭好像往下沉，「我們怕被船拖入海底，趕快跳海求生。」
他說，他們在漆黑海面不知待了多久，彼此提醒不要睡著，「海水雖然冷，但還可忍受，可是在黑暗中看不到任何東西，感覺好像求救無望，才讓人難受。」
直到前天清晨5時許，天亮了，王丁賢等發現船頭沒下沉，趕緊游到船頭旁，每個人用繩索將冰桶跟自己綁在一起，繩子另一頭綁在船頭。由於船頭空間有限，他們便以兩人抱住船頭、兩人漂在海中的方式交替。
王丁賢說，天亮後溫度愈來愈高，他們口乾舌燥，明知道海水不能喝，但每個人還是喝了20幾口海水。「喝了後喉嚨很痛，大家不敢再喝，害怕喝下去會死人。」
但嘴巴實在很乾，連口水都沒得吞，王丁賢說，他突然想到看過有人靠喝尿解渴的新聞報導，於是他們便輪流獨自爬上船頭，脫下褲子，一手緊握船頭，另一隻手掌圍成杓狀接尿，再放進嘴裡。王丁賢笑著對《蘋果》記者說：「你們根本不能想像，只有在那種緊要關頭才會發現，原來尿這麼好喝。」他們待援時間內，每人喝了兩次尿。

掉頭改道 急得快掉淚
但令王丁賢等痛心的是，在待救的大白天，他們向經過的6艘貨輪和兩艘舢舨漁船求救，卻無人伸出援手。王丁賢說，他向貨輪上的船員揮動救生衣並呼救，「他們就像在看戲一樣，指著我們嘻嘻哈哈，還有人只顧著釣魚，根本不管我們。」更惡劣的是，他們看到一艘舢舨漁船向他們航行而來，當他們揮動救生衣時，對方突然掉頭改道，「當時真是有夠沮喪、灰心，眼淚都快掉下來了；我們苦中做樂地說，大家能死在一起也不錯。」
前天下午5時許，王丁賢看到從高雄港到中國廣州的陽明海運貨輪「沖繩號」，陽明海運原本也開過去，但船上一名20多歲的中國籍船員發現他們，4人終於獲救。這位船員告訴王丁賢，他當時告訴船長，「他們應該是台灣人，雖然我是中國人，但大家都是一家人，我們應該回頭去救他們。」隨後「沖繩號」轉頭救起他們，送回高雄港。
王丁賢非常感謝這名中國籍船員，「沒有他，我們可能就死在海底，我告訴他，有機會來台灣，一定請他吃飯。」

救命恩人 中國籍船員
高雄第五海巡隊隊長曾國庭表示，海巡署是在前晚7時許接獲「沖繩號」通報，請求將漁民接回，王丁賢4人被接回時顯得虛弱，但無外傷。對王丁賢指沉船前曾求救，曾國庭表示，海巡署及高雄漁業電台都未接獲求救訊息。
針對王丁賢指責8艘船見死不救，高雄港務局副港務長呂正琴表示，事故地點往來船隻非常多，不易查出是哪幾艘船，也很難舉證這些船見死不救。
律師林夙慧表示，海上船隻若是20噸以上，依《海商法》規定，船長於不危害己身船舶、海員、旅客範圍內，對淹沒或陷於危難者應盡力救助，若視而不見、見死不救，將觸犯《刑法》遺棄罪，可處6月以上、5年以下徒刑。