快訊╱蘇花高替代公路爭議不斷　交通部下午開記者會說明

2008年 07月 07日 14:32/壹蘋果網絡

行政院長劉兆玄無預警宣布將興建蘇花高替代道路，外傳第一時間連總統馬英九都不知情，有鑒於爭議不斷，新聞局長史亞平下午4點和交通部、環保署，連袂舉行記者會對外說明。

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汽車公路無可取代？只有汽車這種交通工具而已發表於 2008/07/07 23:22:49
觀光無法國際化，招攬不到外國旅客，所以就一定要建蘇花高~只有花東人才是最能夠了解當地可以怎麼發展的~ 只有花東人才是最能夠了解當地可以怎麼發展的~ 花東人是很聰明，他們知道台灣的觀光根本就發展不起來，根本就沒辦法吸引外國旅客，要在台灣發展觀光產業實在是痴人說夢、異想天開的事，在花東發展觀光產業是沒辦法繁榮起來的他們深知花東旅遊只能吸引台灣北西南部的民眾過來旅遊，能吸引外國觀光客的話就不必一定非蘇花高不可，火車、郵輪、飛機都可，讓他們見識見識葡萄牙人在海上所稱讚的福爾摩沙的真面目，不過這是在作夢，因為台灣東部根本就不可能吸引外國觀光客的注意，那麼既然只能讓台灣人自己來旅遊的話，那當然公路還是最好的第一選擇啦~ 因此結論：台灣東部無法國際化，只能仰賴台灣其他地區的民眾來觀光既然主要對象是台灣人，那當然還是得建蘇花高來滿足台灣人喜歡開車自由行、四處趴趴走的習慣啦~

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真言發表於 2008/07/07 21:06:30
反對者應逐條列出反對的理由,及疑慮,請行政院說明,社會自有公論,在我看來,影響環境最大的,是和平水泥廠,應及早拆遷,現在土木技術進步,決對有兩全其齊美的辦法,是要保護環境,不是反對建設,對嗎?