乘用車的柴油引擎發展至今，我們已經無須懷疑在節能的優勢下，柴油動力還能兼顧高性能的需求。BMW在今年3月，大張旗鼓的為旗下多款柴油車款，重新舉辦一次全系列發表會，其中最令人感興趣的，便是BMW目前旗下最強悍的3.0升雙渦輪柴油引擎，現在居然也搭載在X3、X5兩款SUV車系上，經過了一個半月的等待，我們終於盼到了與X3 3.0sd近身接觸的機會，286匹的最大馬力、高達59.1kgm的扭力，以及全車M Package的裝扮，讓這輛越野悍將，旋即變成了一輛熱血跑旅！飆百里、玩泥巴，通通難不倒它！
報導╱林浩昇 攝影╱高凱新
X3 3.0sd產品設定上較偏向On-Road的運動訴求，保桿換上M Package的跑車化式樣，全車並以同色化處理，輪圈則使用專屬的18吋M款造型。
以上一代3系列底盤基礎開發的X3，尺碼小、刁鑽靈活是最大優勢，目標客層鎖定高收入小家庭，而3.0sd也是X3在國內的第一款柴油動力。
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全車的座椅都使用Nevada真皮包覆，駕駛座支撐性好，還附有電動腰靠功能，長途駕駛不易疲累。 |
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後座空間不算大，兩個成人乘坐算是剛剛好，若要硬塞入3人可能就不利長途乘坐。 |
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3輻的M款跑車方向盤是3.0sd的獨有配備。 |
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金屬材質的踏板用來營造運動風，表面並附有防滑膠片。 |
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黑色的座艙搭配亮銀色的飾板營造運動風格，雖然未搭配I-Drive資訊系統，但中控台整體配置合理，表面壓花質感好，組裝品質維持一貫的BMW水準。 |
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X3 3.0sd的音響系統是該車系的最高等級，採用內建6片CD音響主機，並搭配Hi-Fi立體音響系統及8具揚聲器。 |
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