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較小文字好補 中連貨加速活化土地資產
暫不進軍宅配 考慮整併同業
2008年06月03日蘋果日報
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【陳慜蔚╱台北報導】坐擁大批貨櫃場站的陸運或貨櫃倉儲業者，近年因土地資產身價暴漲，土地資產儼然利金雞母。除了榮運（2607）積極開發南崁貨櫃場最為知名，上櫃公司中連貨（5604）帳上土地資產帳面價值高達24.49億元。中連貨董事長蘇南州昨日股東會表示，今年將持續進行資產活化，同時將處分非核心及虧損轉投資。法人估計，獲利有機會持續成長。
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遷移集貨站動作加快
此外，對於是否加入最熱門的宅配業、多元經營，蘇南州分析，一般物流除了油料成本攀升外，客源還算穩定，因此目前並不打算進軍宅配市場，但他估計，同業間的整併將會成為趨勢，因此未來將更為積極研擬相關同業的整併計劃。
中連貨去年第4季處分旗下多筆土地，稅後純益增至6.09億元，年增率171%，每股純益5.61元，股東會通過配發5元現金股利，若以昨日中連貨收盤價40.4元計算，殖利率達12.3%。
近年房地產價格飆漲，中連貨開始更積極進行營運調整，包括陸續將所在位置較值錢的集貨站，轉移到房地產價格較低的地點，同時出售較值錢的集貨站。
以去年出售6塊土地為例，挹注全年獲利達4.57億元，蘇南州指出，今年除了土地價值較高的集貨站將遷移之外，也包括使用度較低的場站。
蘇南州說，根據目前規劃，今年將遷移松山營業處、忠孝營業處及鳳山營業處3個據點，並評估竹東營業處增站計劃，用以擴充營運面積增加營運能量，另遷出後的土地，也將尋找合適買家處分挹注獲利。
目前中連貨除大台北及高雄縣市等，還包括宜蘭縣市、台中縣市、彰化縣市及台南縣市等地區，未來都將持續評估處分。
將加強控管油料成本
除了土地資產成為中連貨相當大獲利來源外，蘇南州說，今年也將處分非核心及虧損轉投資。至於本業部分，面臨高油價成本拉高，蘇南州說，近期將更為積極進行場站的調整，提升貨運送達的速度，另也將加強油料成本的控管。
據中連貨資料顯示，每公升柴油上漲1元，全年油料成本費用將增加950萬元，因此今年也將設置專人監控系統，控制車隊路線，更積極節省用油成本，以控制油價攀升對獲利的影響。
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