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較小文字台船跨巨型貨櫃船 年底上市
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【陳慜蔚╱台北報導】台船積極民營化，雖目前卡在政府凍結人事，獨立董事無法順利誕生而延宕，不過台船董事長鄭文隆昨日指出，520後將盡快向主管機關申請，趕在年底上市掛牌。加上台船昨交國內首艘8240TEU的大型貨櫃輪萬明輪給陽明（2609），積極發展巨型輪，也為台船年底掛牌再添成長新動能。
在手定單至2012年
以目前新造船舶炙手可熱的狀況，台船在手定單已至2012年，台船今年營收目標定350億元，較去年的291億元成長20.27%。
鄭文隆分析，雖然至2012年以前接單都已經確定，不過因為有提前交船的空檔，目前台船也正積極安插新檔期，因此樂觀預估，台船未來至2012年以前，營收都將比預期中的還要高。
物料上揚壓縮毛利
至於獲利方面，鄭文隆坦言，原物料鋼材等上揚，的確已經壓縮毛利空間，以台船第1季表現為例，營收已達80億元，年增高達36%，不過營業利益卻僅達7.08億元，與去年同期相當。
不過若以目前仍陸續有新增定單，估計在1月提撥退休準備金19億元後，今年全年稅前盈餘仍將高於原定的18億元。
昨日新交的萬明輪，為陽明定造同等級傳型中的第1艘，陽明董事長黃望修昨出席交船典禮時表示，為提高競爭力，未來5年內將再新增50艘船舶，屆時船隊規模將由現行的100艘，擴增為150艘。
同時為了專業化經營，陽明昨日公告將分割旗下7艘散裝船至子公司光明海運管理，根據陽明的規劃，未來光明海運將專職負責散裝航運，也不排除推動上市櫃。
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