搶運鐵礦砂 BDI本月攻萬點

需求酷熱中航台航裕民擁利多

中國可能接受澳洲礦商調漲85%價格，帶動近期海岬型船搶運潮，業者預期，BDI指數將在近期突破萬點大關。唐郡威攝

中國可能接受澳洲礦商調漲85%價格，

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【陳慜蔚╱台北報導】散裝航運利多再出，澳洲兩大礦商釋出消息，6月30日前亞洲鋼鐵廠若未能接受鐵礦砂漲幅85%，將採取現金結算，預料中國鋼廠將接受，因此造成近期搶運熱潮。在專運煤鐵的海岬型船運價指數（BCI）1個月大漲27.8%帶動下，波羅的海運價指數（BDI）最新一交易日上漲142點，達9581點，在搶運挹注下，預料最快本月可重回萬點。
對澳洲礦商對於鐵礦砂漲價的要求，外界一般認為，中國鋼廠將會做出讓步，畢竟對亞洲鋼鐵業者來說，澳洲航程距離較近，仍比巴西航程有利許多，因此即使鋼鐵業者接受澳洲礦商調漲85%的價格，在成本上應仍低於巴西航程。

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油價飆漲煤炭需求增
在6月30日可能開始調漲之下，散裝業者指出，預料將再掀起一波搶運熱潮，在BCI帶動下，BDI也持續攀升。以BDI最新一交易日已經漲至9581點來看，估計最快這個月有機會重回1萬點大關。
事實上，業者指出，在此消息提前釋出後，已經有許多中國鋼鐵廠展開搶運，因此單從BCI指數觀察，短短1個月內漲幅高達27.8%，最新一交易日上漲319點，以1萬4711點作收，就目前來看，海岬型船舶及巴拿馬型船舶都已經呈現供不應求狀態。
除了鋼鐵礦砂掀起一波搶運熱潮，業者分析，油價持續飆漲，也帶動煤炭需求日增，無論是鋼鐵廠或是電廠，也正積極搶運煤炭。

中航台航擁換約題材
此外，全球糧荒也帶動各國積極搶運穀物，其中巴拿馬極限型運價指數（BPI）最新一交易日同樣上漲99點，以9121點作收。
整體來說，上半年有利於散裝航運的消息一波波，也是推升這次運價指數不斷狂飆的主因，目前市場普遍認為，今年BDI指數肯定可站上萬點。
運價指數飆漲，法人對於今年散裝航運類股業績表現看好，尤其去年包括裕民（2606）、中航（2612）及台航（2617）等航運業者，獲利原已有相當亮麗的表現，今年包括中航及台航則又有換約題材。
台航在今年第2季開始進入密集換約期，以全年共8艘船將進行換約，法人認為，台航全年EPS上看5.5元，可望續創歷史新高。
除了換約題材，手上有不少現貨船的裕民，雖無長約加持使獲利穩定，但只要BDI指數續漲，有將近30%現貨船舶的裕民，收益將更高於其他已經簽定長約的航商，對於今年獲利，法人認為將比去年更樂觀。