7/4直航 華航 南方 搶頭香

放大圖片 中華航空將是周末包機直航首班飛抵中國上海的台灣航空公司。資料照片

先睹為快
雖然民航局還未正式受理業者的包機申請，但航空公司飛行班表已在昨天搶先曝光，南方航空預計在七月四日上午七時二十分自廣州起飛，飛行一百分鐘後，將在上午九時抵桃園機場。廈門航空稍晚五分鐘，上午七時二十五分出發，也在九時飛抵松山機場，是首班飛抵松山機場的中國航空公司客機。

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台中花蓮馬公列航點
華航四日上午七時三十分自桃園飛往上海，預計兩小時四十分後降落，是周末包機的台灣航空首班機。原未列入首波包機航點的台中、花蓮和馬公機場，則在地方政府或民代壓力下，航空公司訂出包機航班。華信航空首航台中清泉崗至廈門，回程則從廈門飛馬公；復興航空將自花蓮往返廣州，和馬公往返廈門。華信和復興這幾班首航包機機位已被全數包下，散客已無法訂位。
台中出發往廈門航班，將由台中市長胡志強親自領隊參訪，預計停留三天。廈門往馬公航班則由立委林炳坤帶大陸參訪團到澎湖訪問。
旅遊業者指出，從桃園至上海的首航包機個人票價約一萬兩千九百元，桃園往北京約一萬五千元，不過，也有業者配合團體行程推短天數團體湊票，如易遊網推出上海和廈門團體湊票，上海四天機票價八千九百九十九元起，廈門八天僅五千五百元起。
康福旅行社副總經理陳振宏指出，客人對周末包機詢問度非常高，自桃園飛往上海的華航機位已大爆滿，飛往北京機位也已有七至八成訂位，至於上海或北京回台班機則需靠台商捧場。

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不經香港團費會更低
鳳凰旅行社則指出，航空公司包機團飛航班表確定後，未來到北京或上海的旅遊團將全移轉過去，不需再經香港轉機，因少了兩航段燃油附加費，團費會較先前報價更低。
淡江大學大陸所教授張五岳表示，兩岸直航包機啓動後，觀光、服務業工作機會增加，觀光物資需求也有助傳統產業生存，預估三個月至六個月後可看出經濟效益。
移民署表示，為防陸客跳機，陸客要繳交二十萬台幣的財力證明、具大陸居民身分證等資料才會核發通行證，台灣也會先查核相關資料以及在學、在職證明書等措施來防範。
兩岸周末包機作業如火如荼進行，機場準備工作卻引來批評，例如松山機場前天即遭國民黨中常委連勝文批評是三流機場、旅客到了會以為來到平壤（北韓首都），交通部長毛治國昨天未直接點名連勝文，僅回應說：「那個人不食人間煙火、那個人沒當過公務員，講話那麼毒。」