燃油附加費連三漲 飛美往返5116元
消基會:根本是雙重剝削 民眾:暑假不出國了
【陳如嬌、王玉樹、陳嘉恩╱台北報導】漲!漲!漲!民航局昨宣布,國籍航空國際航線燃油附加費本月十六日起將調漲,短程線每航段漲二點五美元,漲至三十二點五美元(約九百八十四元台幣);長程線每航段漲六點五美元,漲至八十四點五美元(約兩千五百五十八元台幣)。民眾去趟美國來回就要付五千一百一十六元附加費,這是實施燃油附加費四年來,首度連續三個月調漲。
漲個沒完
消基會董事長程仁宏批評,航空公司才剛調漲過機票價來反映油價成本,燃油附加費再逐月漲價根本是雙重剝削消費者,交通部應在核定燃油附加費漲幅時,合併考量已調漲的機票價格。
16日前開票算舊費率
民眾賴小姐也說:「真是漲得太離譜了,燃油附加費只漲不跌,今年暑假也不必出國了。」上班族陳小姐幾乎每年都出國旅遊,今年卻覺得沒錢出國玩。她說:「什麼東西都漲個幾十塊錢,本來覺得沒什麼影響,但上月底一算才發現因物價漲,扣除基本開支後剩下的薪水少了幾乎三分之一。」
油價不斷飆高,去年六月短程線才徵收十五美元,長程線徵收三十九美元,短短一年,燃油附加費飆漲超過一倍,今年六月中起短程線徵收三十二點五美元,長程線徵收八十四點五美元。
民航局空運組組長陳天賜昨指出,台灣中油公司五、六月國際航空燃油牌告價平均約為每桶一百五十七點四四美元,已達調整門檻,國籍航空將依調漲機制於本月十六日起,調漲國際航線客運燃油附加費。
民航局提醒,調漲日以開票日為準,而非搭機日,已計劃出國的民眾,可在十六日前去開票,就能以舊費率計算。
長榮航空指出,與外籍航空公司相較,國籍業者徵收的燃油附加費率相對低許多,像新加坡航空,短程線徵收九十五美元(約兩千八百七十六元台幣),長程線是一百五十五美元(約四千六百九十二元台幣)。
文化大學經濟系副教授柏雲昌認為,物價仍會持續上漲,從油價、能源和原物料價格帶起的漲勢暫時無法減緩,恐持續到明年上半年,對於基層民眾影響很大,「今年會是很難過的一年。」
計程車補貼下周上路
另外,油價調漲,交通部補貼計程車客運業細部方案昨也拍板定案,九萬多輛在公路監理機關登記列管牌照在案的計程車,每月補貼四百五十公升油費、曾漲價計程車每公升補貼三點九元,沒漲價者則每公升補貼五點九元,下周四起正式上路。
中華民國計程車客運商業同業公會理事長陳燈認為,補助限制四百五十公升少了一點,幾乎只補助一個計程車司機每月用油的一半。桃園運將林正鑫也認為補助不夠,限四百五十公升等於一天只補助十五公升,但是一個運將每天至少要跑二十五公升用油,「沒辦法生活。」
國際航線燃油附加費調漲方案
◎實施日:6/16起(以開票日為準)
◎適用對象:華航、長榮、華信、復興、立榮等國籍航空公司
◎調漲金額:
.長程線:每航段單程由78美元(2361元台幣)漲為84.5美元(2558元台幣),例如直飛美國來回航班須付5116元
.短程線:每航段單程由30美元(908元台幣)漲為32.5美元(984元台幣),例如日本來回航班須付1968元
註:遠航國際線目前為停飛狀態
資料來源:民航局
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