首頁社會社會焦點》高捷喊漲 拒搭聲起
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【周昭平╱高雄報導】高雄捷運公司日前將調漲票價方案送審,台灣消費者保護協會昨赴中央公園站抗議,認為高捷才營運三個月就喊漲,不努力透過行銷增加搭乘人次,反而「直接伸進消費者口袋」,揚言若漲價成真,要發動拒搭。但高捷回應,「方案已考量民眾接受度」,最後仍須由高市大眾捷運系統運價審議委員會審核才能定案。

十多人拉布條抗議
因應捷運橘線最快下月底通車,高捷提出新票價方案,起程二十元從現行五公里縮短為三公里,儘管費率審議委員會尚未開會審議,但台灣消保會昨發動十多名會員到中央公園站拉白布條抗議,理事長張山輝說,高捷的費率營運不過三個月,現在就想藉由橘線通車漲價,「違反誠信原則。」
秘書長呂英瑋說,高捷應想辦法增加運量,不能把手伸進消費者口袋拿錢,「如果票價真的漲了,就要發動民眾拒搭。」
高雄大學都市發展與建築研究所助理教授王瑞民說,高捷可調整票價,但在油電雙漲時調漲,恐會流失更多乘客,還在促銷期就調漲,時機也不太理想。

 

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發表於 2008/07/13 00:37:16
高捷喊漲 拒搭聲起
政府長期重北輕南
府院,總公司都設在北部
南部人汙染工業林立稅又上繳中央
生活機能不完善商業自然不發達
搭乘捷運人口自然不足
漲價?可憐的南部人
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