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較小文字高捷樹坑無防護 少年摔傷官不理
沿路數十洞害2周3人傷
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【林錫淵、周昭平、吳柏源╱高雄報導】高市一名國中生，上周五晚上騎腳踏車回家，途經中山、六合路口的人行道，因閃避行人，不慎摔落預留種植行道樹的施工坑洞，全身多處擦傷、下巴撕裂流血，家長痛罵施工單位沒有做好安全措施，市府也未盡監督職責，將對市府提告求償。
敷衍了事
律師劉家榮指出，依《國家賠償法》規定，公有公共設施因設置或管理有欠缺，致人民生命、身體或財產受損害者，國家應負損害賠償責任，因此「受害民眾可請求國賠」。
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10坑洞深近一米
事故現場附近居民表示，新興區中山路從中山、大同路口至中山、八德路段，因捷運工程施工後重新鋪設人行道，人行道上預留數十個種植行道樹的坑洞，每個坑洞長寬各約一公尺，深度約八十公分，但施工單位竟沒有做任何圍籬或警告標示，致使這些坑洞入夜後如同一個個危險陷阱，行人及騎士一不小心就摔落。
上周五晚上九時許，一名呂姓國三學生騎腳踏車回家時，經過中山、六合路口的人行道時，就不慎摔落一個大坑洞中，呂生下巴撕裂傷流血、右肩受傷、手腳多處擦傷、腳踏車也損壞，民眾伸出援手，將呂生拉出坑洞外，傷者父母聞訊趕到，一面將小孩送醫、一面報警，並向市府「1999高雄萬事通」申訴。
但沒想到呂父與到場警員苦等兩個多小時，直到翌日凌晨零時許，才有一位捷運保全及兩名工人到達，三人卻說人行道工程已發包給下游廠商，責任不在他們。呂父痛批：「1999效率太差，官員又相互卸責，難到要摔死人，施工單位才會警惕！」
轄區警方表示，兩周來已有多位民眾摔傷，包括呂生在內，共有三人報案，其中一名機車騎士摔得很嚴重，也打算對市府提告。
包商只擺交通錐
高捷公司公共事務處處長黃一中說，若因包商未在樹坑四周做好警告標示，導致民眾摔入受傷，會責成包商負起賠償責任，事發後已要求包商做好警示，避免再生意外。不過昨《蘋果》記者實地檢查，發現每個坑洞只擺了一個交通錐，往來民眾批評「真是敷衍了事」！
請求國賠注意事項
．蒐集現場監視器畫面、目擊者證詞、診斷證明、拍照並報警
．書面向主管機關索賠、再協議，拒賠或協議不成，再興訟求償
．限期為察覺受損起2年、事發後5年內
．興訟後可聲請假處分，要求暫支醫療喪葬費
．遇機關推責可一併列告
資料來源：《蘋果》資料室
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