【董森堡、李姿慧╱連線報導】中興航空一架BK117型救護用直升機，昨凌晨執行病患後送勤務返航時，疑因機場濃霧能見度低，在金門機場墜毀，正駕駛許慈文右手臂被螺旋槳削斷，副駕駛頭部重創，兩人傷勢嚴重，昨已後送台北榮民總醫院救治。參與搶救的金門消防隊員王福安說：「還好直升機隊墜毀時並未爆炸，否則後果不堪設想！」
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正駕駛許慈文
墜毀直升機的正駕駛許慈文右手臂遭螺旋槳打爛，腰椎骨折，傷勢極為嚴重。董森堡攝 |
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飛安意外
昨下午5時，民航局長張國政與行政院飛行安全委員會成員，趕抵金門調查失事原因，一行人前往現場實勘後，隨即在機場召開秘密會議，但相關人員表示，必須等直升機的座艙通話器（黑盒子）判讀後，才能釐清失事原因。
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副駕駛陳信芳 |
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兩傷者已後送北榮
金門航空站主任洪念慈表示，這架編號B-77008的中興航空救護直升機，係昨天凌晨0時15分墜毀金門尚義機場06跑道，當時機場視線能見度為600公尺，失事時直升機重摔跑道後，還彈跳數公尺，才掉落在草地上，機身撞得面目全非，連緩衝氣囊也全數開啟。
金門機場消防隊表示，警消趕到現場搶救時，發現直升機的機頂已撞爛掀開，機上3人都在機艙座位上。
不過許慈文（49歲）全身是血，右手臂被削斷（僅剩約三分之一手臂），副駕駛陳信芳（43歲）頭部重創，兩人均呈昏迷狀，後座的救護員周昌生（35歲）雖僅受輕傷，但也被這場突如其來的空難嚇傻了。3人都被送醫救治。
署立金門醫院表示，許慈文右手臂被削斷、腰椎骨折；陳信芳則是右臉部骨頭碎裂、腰部骨折，兩人傷勢都很嚴重；救護員周昌生則奇蹟似的僅受輕傷。許、陳兩人於昨晚已搭乘直升機送回台北榮總繼續治療。
為了尋找許慈文的斷臂，警消人員還在失事現場排成一排，做地毯式搜尋，雖很快找到手掌，但中間一段手臂仍找不到，可能是墜毀時遭螺旋槳打爛，手掌雖撿回，但已無法接回。
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救護員周昌生 |
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機場能見度僅600米
根據尚義機場過去的飛航標準，客機需1200公尺的能見度才能起降，昨飛機失事時的能見度僅600公尺，但救難直升機並無能見度的起降限制，因此是否有違反飛安規定，仍需飛安委員會鑑識後才能釐清。
金門機場昨也因這場空難關閉半天，直至下午1時才重新開放，滯留航站的旅客至昨晚8時才全數疏運完畢。
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編號B-77008號直升機，在金門多次救難任務中，扮演載運病患的重要工作。資料照片 |
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BK117型直升機小檔案
製造廠家：日本川崎重工業株式會社
載運人數：5-10人
造價：新台幣1億元
重量：空機2130.4公斤
耗油量：每25分鐘約消耗燃油量為100公斤
發動機：兩具渦輪軸發動機
資料來源：金門航空站
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